A、安全阀 B、调压阀 C、截止阀 D、溢流阀
单项选择题在捣固车电气系统中,()肩负着全车的逻辑控制和逻辑连锁。
A、程序控制系统 B、捣固控制系统 C、拨道控制系统 D、起道超平控制系统
单项选择题捣固程控系统可以精确的控制捣固装置的下降、提升,并与下降深度、捣固深度传感器构成()。
A、程控系统 B、闭环系统 C、开环系统 D、半开环系统
单项选择题拨道控制是根据输入的各种参数形成总的拨道信号,再由总的拨道信号与矢距传感器构成()。
单项选择题08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作()应对其进行紧固。
A、50h B、100h C、200h D、300h
单项选择题捣固车起、拨道机构的升降导向柱要求每工作()应对其进行加注润滑油脂。
单项选择题捣固车R、M、F三点探测杆下端的滑动触头处要求每工作()应对其进行加注润滑油脂。
单项选择题捣固车拨道滚轮要求每工作()应对其进行加注润滑油脂。
单项选择题捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作()应对其进行检查,对超限的小车轮进行旋修或更换。
A、100h B、200h C、300h D、400h
单项选择题捣固车各单作用气缸的弹簧腔要求每工作()应对其加注润滑油。
单项选择题捣固车各电子摆要求每工作()应对其进行检修。
单项选择题捣固车高低传感器要求每工作()应对其进行检修。
单项选择题捣固车正矢传感器要求每工作()应对其进行检修。
单项选择题捣固车记录仪要求每工作()应对其进行检修。
单项选择题捣固车使用激光拨道作业时,采用()检测。
A、三点式 B、四点式 C、三点式或四点式 D、激光式
单项选择题捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。
A、列车管压力大于均衡风缸压力 B、列车管压力和均衡风缸压力相等 C、列车管压力小于均衡风缸压力 D、均衡风缸无压力,列车管无压力