电话闭塞同向列车追踪间隔须达到“一站两区间空闲”的要求。

判断题电话闭塞列车占用区间的行车凭证为路票，列车发车凭证为行车人员显示的调车手信号。

判断题在夜间停营期间开行工程列车、轨道车或自动闭塞设备故障时实施电话闭塞法行车。

判断题自动闭塞前后相邻列车之间的安全运行间隔由列车自动防护系统ATP自动实现。

判断题自动闭塞列车发车时机为发车表示器显示稳定白色灯光。

判断题自动闭塞列车占用区间的行车凭证为列车收到的路票，以及道岔区段防护信号机的允许信号。

判断题在运营期间，电动列车实施ATC自动控制系统的自动闭塞法行车。

判断题行车有关人员必须严格执行运营调度员的命令，服从运营调度员指挥。

判断题列车运行图是行车组织工作的基础。

判断题行车组织必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中，统一指挥的原则。

单项选择题隧道线路积水时，当50mm≤h＜100mm时，允许列车按（）速度通过积水段。

A.正常速度
B.60km/h
C.40km/h
D.20km/h

单项选择题隧道线路积水时，当100mm≤h＜150mm时，允许列车按（）速度通过积水段。

A.正常速度
B.60km/h
C.40km/h
D.20km/h

单项选择题隧道线路积水时，当≥150mm时，允许列车以（）通过积水段。

A.正常速度
B.60km/h
C.40km/h
D.20km/h

单项选择题停站时分超出（）发车表示器仍未点亮时，司机应及时、主动地与运营调度员取得联系。

A.0.5min
B.1.0min
C.1.5min
D.2.0min

单项选择题列车跳停仅对（）运行列车设置有效。

A.ATP
B.ATO
C.close-in
D.切除ATP

单项选择题车次号由5位数字组成，前（）位为列车识别符，后（）位为目的地符，目的地代表列车的运行终到站。

A.3，2
B.1，4
C.2，3
D.4，1