A.风压系统B.液压泵站系统C.电动系统D.执行装置WKT-1型可控停车器可分为机械系统、（）、电气控制系统三……

单项选择题尾部停车器在工作过程中能给出准确的（）到位信号，满足车站信号联锁和信号集中控制的基本条件

A.制动
B.缓解
C.状态
D.制动和缓解

单项选择题尾部停车器可以替代传统铁鞋（），防止车轮踏面、轨面损伤。

A.减速
B.加速
C.停车制动
D.牵引车组

单项选择题尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。

A.弹簧的弹力
B.液压油缸的推力
C.车组的重量
D.铁鞋

单项选择题每台间隔制动（K3系列）减速器安装（）套控制阀箱。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题在风（液）压管路沟内检修时，应（）以上共同作业。

A.一人
B.二人
C.三人
D.四人

单项选择题在检修风压、液压设备的活动部件时，必须（）后作业。

A.先减压、再关阀
B.同时关阀减压
C.先关阀、再减压
D.不分先后

单项选择题减速器轴销磨耗量不超过（）mm。

A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.6

单项选择题工作气缸的额定压力为0.8MPa，工作压力范围为（）Mpa。

A.0.5～0.8
B.0.6～0.8
C.0.7～0.8
D.0.8～0.9

单项选择题为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与（）之间无间隙。

A.橡胶垫板
B.承轨台
C.钢轨承座
D.制动轨

单项选择题驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

A.160
B.170
C.180
D.195

单项选择题减速器安装钢轨固定座采用的是M24螺栓，其中K3B系列减速器M24螺栓长度为（）mm

A.100
B.120
C.140
D.160

单项选择题减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。

A.5
B.8
C.10
D.20

单项选择题减速器轴套的最大磨耗量不超过（）mm。

A.2
B.4
C.5
D.6

单项选择题驼峰车辆减速器制动轨（60Kg m）的磨耗极限高度为不大于（）mm。

A.10
B.12
C.18
D.25

单项选择题减速器滚轮与制动钳尾间隙过大，此时实际开口（）测量开口

A.等于
B.无变化
C.小于
D.大于