车站电台驻波比高的原因是由于电台、馈线、天线阻抗不匹配造成的，如果天线和馈线之间阻抗大（主要指接口阻抗大，馈线头接触不好，或者馈线芯线探针断，馈线外皮的屏蔽网接触不良，天线插口松）均可引起电台驻波比高。

判断题车站电台天馈线的特性阻抗为75欧姆。

判断题无线预警设备的预警距离一般应控制在（1～3）Km范围内。

判断题通信线路或设备损坏时，应按下列顺序抢通和恢复：1.列车调度电话；2.站间行车电话、扳道电话、信号闭塞线路；3.列车调度指挥系统和调度集中系统的通道；4.牵引供电远动通道；5.信号安全数据网通道；6.车辆运行安全监测通道；7.旅客服务系统通道；8.客票系统通道；9.车号自动识别系统通道；10.其他。

判断题通信线路及附属设施巡检作业，径路巡视，线路周围无施工动土迹象，桥槽无丢失、起伏；电杆无倾斜、倒伏。

判断题通信线路测试作业，备注：主用光纤测试时，要与网管联系，确认传输设备倒换正常后方可作业。

判断题通信线路测试作业，备注：电缆测试前，要保证回线与设备、防雷断开。

判断题通信线路测试作业，光纤测试，复查试验，光纤连接器连接坚固，设备无异常告警。

判断题通信线路测试作业，若干根光纤衰减变动量大于等于0.5dB km时，应迅速处理。

判断题通信线路测试作业，光纤测试，损耗点小于等于0.5dB。

判断题通信线路测试作业，光纤测试，光纤衰减小于等于竣工值正0.5dB km（最大变动量小于等于5dB）。

判断题通信线路测试作业，光缆测试，设置OTDR参数，波长设置与传输系统波长相同，一般为1650nm。

判断题铁路时钟同步网用于为铁路数字通信等网络提供基准时钟信号。

判断题道口无线预警设备检修作业，作业前准备，登记：在《行车设备检查登记薄》上按标准登记，工长签字确认后，进行作业。

判断题无线列调地面设备检修作业，光纤直放近端机检修，功能试验：1）值班员（监测）功能试验良好；2）通话试验良好。

判断题无线列调地面设备检修作业，正常周期为（每年一次）。