当部分区段发生信号故障必须进行电话闭塞法行车时，必须在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。

判断题电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔为两站两区间（终端站除外）。

单项选择题电话闭塞法行车时，列车站间行车（运行至下一车站（场、段））的凭证为（），列车在车站的发车凭证为（）。

A.手信号；路票
B.路票；手信号
C.车调联控；手信号
D.路票；车调联控

判断题电话闭塞法行车时，列车站间行车（运行至下一车站（场、段））的凭证为手信号，列车在车站的发车凭证为路票。

判断题电话闭塞法行车时，列车站间行车（运行至下一车站（场、段））的凭证为路票，列车在车站的发车凭证为发车手信。

单项选择题电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据（）执行，电话闭塞法必须在车站站间闭塞电话及列车无线通讯设备状态正常时方可执行。

A.调度命令内容
B.实际情况
C.故障区段
D.文件要求

单项选择题上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出（）的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

A.路票
B.电话记录号码
C.手信号
D.车调联控

判断题电话闭塞法的启用、取消及实施区段须根据调度命令内容执行，电话闭塞法必须在车站站间闭塞电话及列车无线通讯设备状态正常时方可执行。

判断题上海地铁电话闭塞法是上海地铁相邻两站（场、段）通过电话联系形式确认区间空闲，并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

单项选择题列车限速运行、以人工限制向前方式动车、列车退行、非图定列车反向运行，由当班（）授权。

A.集团（副）总调度长
B.线路值班调度长
C.线路调度长
D.运营调度

单项选择题发生列车切除ATP运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业，由（）授权。

A.集团（副）总调度长
B.线路值班调度长
C.线路调度长
D.运营调度

单项选择题发生运营期间非图定列车区间反向运行、运营期间停用或恢复基本闭塞法、中断部分区段运营，由（）授权。

A.集团（副）总调度长
B.线路值班调度长
C.线路调度长
D.运营调度

单项选择题运营调度确认中断运营区段内列车具备安全运行至前方车站条件时，经值班调度长审批，并授权同意后，发布调度命令通知列车以限速20km h速度运行至（）清客退出运行。

A.终点站
B.前方站
C.就近车站
D.后方站

单项选择题值班调度长安排专人与车站值班员、司机联系核对确认（）和占用位置，并采用模拟盘、列车定位图纸等形式进行记录，值班调度长负责复核监控记录列车位置与数量正确，并签字确认。

A.列车车次
B.运行图
C.列车状态
D.道岔状态

单项选择题（）的适用范围为：发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，大面积区段无法继续以自动闭塞方式办理行车。

A.行车闭塞方式降级运行
B.列车切除ATP运行
C.列车限速运行
D.手摇道岔方式接发列车

单项选择题值班调度长指定专人对列车运行进行全程监控，并做好反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的列车防护间隔。

A.二站一区间
B.一站二区间
C.二站二区间
D.一站一区间