判断题发动机前置前轮驱动方案在变速器和驱动桥支架可省去万向节和传动轴。
判断题电力式传动系统可以在每个驱动轮上单装一个电动机，这种情况下电动机输出的动力必须通过减速机构传输到驱动轮上。
判断题发动机前置后轮驱动（FR）方案的缺点是增加了车重，也影响传动系统的效率。
判断题现代高速汽车由于轮胎气压降低弹性增加，而引起稳定力矩增加，因此，主销后倾角可以减小到接近于零，甚至为负值。
判断题机械式汽车传动系统的布置方案可归纳为发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）和全轮驱动（nWD）方案。
