汽车起动机具有电枢转速与电枢电流成反比关系及电枢转速与电磁转矩也成反比关系的特性。其中关键是由于电枢电流能起变化。

判断题汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是由一个外力去转动了发动机飞轮而引起的。

判断题起动机主要功能是起动发动机，由电磁开关、传动机构组成。

判断题起动机继电器的吸引线圈与直流电动机是串联连接的，而保持线圈与直流电动机则是并联连接的。

判断题起动机转速越高，则反电动势越大，电枢电流越小，转矩也就越小。

判断题起动机起动时，应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，然后再将起动机接通主电路。

判断题如起动机不转动，可把起动机开关两接线柱短路起动机转动了，则故障在开关，应对开关进行修理。

判断题如果发现起动机激磁绕组有匝间短路故障，则只需更换绕组中的绝缘纸，并用纱带重新包扎。

判断题用一个单格电池的电压加在起动机激磁绕组两端，同时用铁片在各个磁极上搭试。如果某一磁极的吸引力较小，则表明该磁极上的绕组有匝间短路故障。

判断题发动机在起动时需要的扭力较大，而起动机能产生的最大扭力只有它的几分之一，因此，在上就采用了通过小齿轮带动大齿轮来增大扭力的方法解决。

判断题只有当附加起动继电器内触点闭合，起动继电器的吸引线圈和保持线圈才通电工作。

判断题机械式起动开关的原理是：当踏下起动机踏板时，使驱动齿轮与飞轮啮合，当啮合约一半时，点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。

判断题起动机开关断开而停止工作时，继电器的触点张开，保持线圈电路便改道，经吸引线圈、电动机开关回到蓄电池正极。

判断题用试灯法进行检查起动机绝缘情况，将导线一端接电刷架，另一端接壳体，如果灯亮，说明绝缘良好若灯不亮，则绝缘损坏应修复。

判断题判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。

判断题弯曲的磁力线有伸直的特性，迫使通电导线运动，起动机就是利用此原理制成的。