机油滤清器的前后正常压力差应为40

判断题喷油泵的功用是将燃油喷散成细碎的颗粒以雾状散布在燃烧室，并与空气均匀混合。

判断题柴油机设置增压器的目的，使柴油机在进气过程中，充入气缸中的空气量增大。

判断题凸轮轴由曲轴驱动，准确的控制进、排气阀的开启和关闭，并使喷油器定时供油。

判断题柴油机运动部件功用之一是将活塞在燃气压力作用下往复直线运动，通过连杆转变为曲轴的旋转运动。

判断题柴油机正常工作时，差示压力计液面差达到40mm水柱时，会造成柴油机停机。

问答题单阀手柄由运转位逐渐移到全制动位，制动缸无压力的原因有哪些？

问答题自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力下降到零的时间超过3秒的原因有哪些？

问答题自阀手柄由过充位移回运转位，过充压力不消除或消除过慢的原因有哪些？

问答题自阀手柄由过充位移回运转位，过充压力消除过快（小于120秒）的原因有哪些？

问答题自阀手柄由取出位移到过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？

问答题自阀由运转位快速移至手柄取出位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降的原因是什么？

问答题自阀手柄由运转位移到过量减压位，再将自阀手柄移到最小减压位，制动管压力随均衡风缸压力的上升而上升，制动缸压力下降为零的原因有哪些？

问答题自阀手柄由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用的原因有哪些？

问答题自阀移到最小减压位，制动管压力下降缓慢的原因是什么？

问答题自阀移到最小减压位，均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因是什么？

机油滤清器的前后正常压力差应为40－60kpa。