如从压缩机中放泄出来的冷冻油量，超过规定油量一半以上时，要再加入（）的新油，如果放出的油量很少时应加入（）的新油。

多项选择题汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述，下列何者为误？（）

A.冷冻油与空气接触后，会吸收水份
B.添加冷冻油最好在下雨天时实施
C.二种不同的冷冻油掺和，会使冷冻油的性能更为提高
D.常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”
E.冷冻油不能溶解于冷媒中

多项选择题汽车用冷气空调系统所使用的冷冻油规格，下列叙述何者为误？（）

A.号码愈小，黏度愈大
B.号码愈小，黏度愈小
C.常用的规格为SUNISO-1号
D.常用的规格为SUNISO-5号
E.均为酸性
F.均为中性

多项选择题汽车空调系统中，压缩机之功用为（）

A.将液体冷媒压至蒸发器
B.将气体冷媒压成高压
C.将气体冷媒压成高温
D.将液体冷媒压至冷凝器
E.控制感温膨胀阀之开关
F.控制气液态冷媒之流量

多项选择题下列有关汽车冷气各机件之叙述何者正确（）

A.冷气压缩机皮带的紧度是由曲轴皮带盘到压缩机皮带盘间轴中心距离的大小决定之
B.压缩机内的冷冻油少量不足时可自压缩机上的油孔加入，如大量补充时可用真空泵和压力测量器
C.弯曲冷气铜管最小半径应是管子直径的5～10倍
D.二根同样粗细的铜管相连，一般规则是，套合长度等于铜管的外径
E.自冷媒贮液器观察孔检察如发现内部发黑可能系压缩机咬死

单项选择题冷气用之冷媒压缩机其曲轴箱装有（）

A.冷冻油
B.机油
C.冷媒
D.以上皆属之

单项选择题冷气空调系统的冷媒，压缩机吸排气均利用（）行之。

A.气门杆
B.气门片
C.轴控气门
D.多孔塞气门

单项选择题冷气系统内冷冻油（）

A.用以与冷媒混合
B.作润滑管路管壁用
C.作润滑转动机件用
D.使冷媒不易发生变质
E.吸收水分

单项选择题引擎慢车运转时，冷气（）

A.有作用
B.无作用
C.时而作用，时而不作用
D.1000RPM以上，才有作用
E.须视控制机件，何时使压缩机的离合器接合而定

单项选择题冷气系统之压缩机（）

A.抽的一端，使冷媒易变为液体
B.压的一端，使液体冷媒易变成气体
C.当车厢温度够冷时，活塞不作用
D.车厢温度低时，压缩机皮带盘不转
E.转数较曲轴皮带盘慢

单项选择题自压缩机泵送至凝结器的冷冻剂是何种状态？（）

A.液态
B.汽态
C.液态及汽态

单项选择题下列那种叙述是错误的（）

A.气体冷媒在冷凝器中受冷变为液体
B.储液器装置于靠近冷凝器
C.冷气机开动时蒸发气的周围是暖暖的
D.蒸发器是将热吸入的地方

单项选择题冷气机用的冷冻油，普通使用号数是（）

A.75号～85号或95号～105号
B.150号～162号
C.192号～208号
D.300号～324号
E.485号～515号或525号

单项选择题下列对于汽车冷气机之叙述何者有误（）

A.压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高
B.车内冷气已够，则压缩机应不转
C.压缩机之润滑油是冷冻油
D.系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。

单项选择题压缩机之功用是（）

A.使蒸发器之压力降低
B.使蒸发器之压力升高
C.使冷凝器中之压力降低
D.使蒸发器中之气体变为液体
E.使冷凝器中之液体变为气体

填空题冷媒之特性应具备：沸点要（），潜热要（），且能和（）溶合。