单项选择题动力电池外部发生短路故障,故障级别是()。
A.一级故障B.二级故障C.三级故障D.以上都不是
单项选择题下图这个指示灯表示()。
A.动力电池切断B.动力电池过热C.动力电池亏电D.动力电池故障
单项选择题以下属于动力电池管理系统对动力电池放电的控制,需满足条件的是()。
A.单体电池的电压差<300mvB.绝缘性能>500Ω/1VC.储电能量>10%D.以上都是
单项选择题动力电池充电保温策略的唯一截止条件是()。
A.温度达到正常值B.保温1hC.保温2hD.系统故障
单项选择题快充时,恒流充电至单体电池电压()以后转为恒压充电方式。
A.低于额定电压0.3VB.高于额定电压0.3VC.低于额定电压0.5VD.高于额定电压0.5V
判断题当车辆外接充电枪连接或者正在充电时充电指示灯常亮,此时车辆无法行驶。
判断题慢充时,如果单体电池温度低于一定数值,BMS系统会启动加热模式。
单项选择题故障模式是控制系统中常出现的一种状态,系统对于各种相应模式总是采取的原则是()。
A.安全第一B.动力优先C.速度全第一D.性价比最优
单项选择题动力电池管理系统BMS的硬件包括()。
A.控制模块B.采集电压线、电流、温度等数据的电子器件C.A和B都是D.A和B都不是
单项选择题电池管理系统中,温度控制的执行器件 系统是()。
A.充电器B.电机控制器C.热管理系统D.均衡装置
单项选择题BMS需要上报动力电池系统的基本参数及故障信息的模块是()。
A.PCUB.MCUC.BDUD.VCU
判断题下电模式是整车系统低压与高压处于不工作状态的模式,也属于省电模式。
单项选择题动力电池冷却系统采用专用的预混合冷却液Dex-cool和()。
A.电解液B.等离子水C.去离子水D.纯净水
单项选择题欠压电池单元进行补电的设备是()。
A.故障诊断仪B.车载充电机C.充放电测试仪D.直流充电桩
单项选择题控制电池热管理系统冷却液循环切换的部件是()。
A.电动冷却液泵B.散热器C.膨胀阀D.冷却液控制阀