A．人只是一种安全因素B．高度自动化的系统完全不受人的控制C．管理是矛盾的主要方面D．安全工作要解决好人、机、……

单项选择题下列哪一种错觉现象对运输安全的影响较大（）

A．听觉错误
B．触觉错误
C．视觉错误
D．误传命令

单项选择题铁路运输安全保障系统的施控主体是（）

A．人
B．机器设备
C．环境条件
D．管理

单项选择题消防、起复、抢修、排障设备属于（）

A．运输基础设备
B．安全监控设备
C．安全检测设备
D．事故救援设备

单项选择题配置在运输系统上，起保障运输安全作用的所有的方法和手段的综合就形成了（）

A．运输安全系统分析
B．运输安全保障系统
C．运输安全系统
D．运输安全监控系统

单项选择题运输生产所处的自然环境和社会环境构成了运输安全的（）

A．总体环境条件
B．内部小环境
C．外部大环境
D．人文环境

单项选择题增强个人安全意识可确保（）

A．他控
B．自控
C．联控
D．互控

单项选择题设备在规定条件下，规定时间内，处于正常工作的能力是指（）

A．设备可靠性
B．设备先进性
C．设备可维修性
D．设备可操作性

单项选择题安全总体管理（）

A．是专门对人的安全管理
B．是专门对设备的安全管理
C．是对人—机—环境系统的安全管理
D．不可凌驾于人机环境之上

单项选择题安全对象管理（）

A．也就是所谓的安全总体管理
B．是对人—机—环境系统的安全管理
C．可凌驾于人、机、环境之上
D．是单独对人、机、环境的安全管理

单项选择题铁路运输安全保障系统的受控客体不包括（）

A．运输安全直接影响因素
B．管理因素
C．人
D．机器环境

单项选择题绝大多数事故的发生均与下列哪项相关（）

A．设备故障 
B．人的不安全行为 
C．物的不安全状态 
D．不利环境条件

单项选择题列车进路监视器属于（）

A．运输基础设备
B．安全监控设备
C．安全检测设备
D．事故救援设备

单项选择题说明非概率情形下的安全函数的不精确性，一般采用（）

A．模糊数学
B．概率法
C．状态计算
D．安全函数分析

单项选择题设备的可靠性、可维修性、可操作性等是设备的（）

A．全部安全性能
B．使用安全性
C．设计安全性
D．先进性

单项选择题关于安全的概念，可归纳为两种，即（）

A．没有威胁和不出事故
B．不存在危险和风险
C．绝对安全和相对安全
D．人身安全和财产安全