地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项：一是乘客消耗，二是内部管理不当。

判断题使用票务专用信封加封时，应采用“十”字加封法，将车票整理整齐后，用封条进行直接加封。

判断题对车票实施加封应由两人一起加封，其中一人须为当班值班站长，加封后必须保证一经破封无法复原。

判断题当TVM连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。

判断题当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。

判断题AFC系统基本构架可分解为五个层次：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。

多项选择题城市轨道交通自动售检票系统的运营模式有（）。

A.正常运营模式
B.列车故障时运营模式
C.紧急运营模式
D.大客流情况下的运营模式

多项选择题地铁向乘客收取车资，是根据以下（）条件决定的。

A.乘客进入的车站
B.乘客离开的车站
C.乘客使用的车票类型
D.乘车日期和时间

多项选择题现金加封方式有：（）。

A.钱袋加封
B.信封加封
C.砂纸加封
D.票盒加封

多项选择题车站备用金主要为（）。

A.日常备用金
B.抢险备用金
C.应急备用金
D.客伤备用金

多项选择题加封车票，应在封条上注明（）内容。

A.车票种类
B.车票数量
C.加封人
D.加封日期

多项选择题SC可对AG的状态进行控制，以下正确的是：（）。

A.可控制AG关闭电源
B.可控制AG的蜂鸣器报警
C.可控制AG闸门的开关
D.可控制AG开始或暂停服务

单项选择题下列哪一项不属于票卡异常检查的项目（）。

A.交易时间异常
B.车票余额异常
C.车票计数器异常
D.车票数据异常

单项选择题以下票种分类中哪一个不属于许可票（）。

A.测试票
B.乘次票
C.车站工作票
D.储值票

单项选择题根据中《地铁设计规范》清分系统、车站终端设备的用电负荷应为（）。

A.一级负荷
B.二级负荷
C.三级负荷
D.四级负荷

单项选择题BOM设备不包含以下哪个模组（）。

A.票卡发售模块
B.IC卡读写器
C.乘客感应器
D.乘客显示器