环调在接到火灾报警后，应沉着冷静，根据火灾现场报告信息尽快作出分析判断。对于含糊不清的信息，应询问清楚。

判断题列车在区间隧道内停车超过2分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号1分钟后自动执行列车阻塞模式。

判断题列车在区间隧道内停车超过2分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号0.5分钟后自动执行列车阻塞模式。

判断题在非运营时间正线检修施工作业铺开后，遇到救援抢险需要开行救援列车时，由值班主任提出出清线路时间，行调负责按要求命令该区域的作业人员结束作业、出清线路。

判断题在非运营时间正线检修施工作业铺开后，遇到救援抢险需要开行救援列车时，由值班主任提出出清线路时间，设修调度负责按要求命令该区域的作业人员结束作业、出清线路。

判断题在检修施工作业计划执行中，遇到问题，由行调协助设修调度解决。

判断题在检修施工作业计划执行中，遇到问题，由设修调度协助行调解决。

判断题非运营时间，因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时，由行调根据计划通知有关车站开启。

判断题非运营时间，因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时，由环调根据计划通知有关车站开启。

判断题发生列车在隧道内停车时，行调应通知环调开启隧道风机。

判断题因特殊情况需提前加开列车或列车晚点须延误收车时间时，由行调通知车站值班员提早或推迟开启和关闭车站空调大系统。

判断题因特殊情况需提前加开列车或列车晚点须延误收车时间时，由行调通知环调提早或推迟开启和关闭车站空调大系统。

判断题电调接报变电所跳闸或发生故障时，应立即通知车站和司机查找跳闸原因，并把信息及时反馈给行调。

判断题电调接报变电所跳闸或发生故障时，应立即通知行调，行调通知车站和司机查找跳闸原因，并把信息及时反馈给电调。

判断题事故抢险时，行调口头通知电调立即停电；供电设备临时故障时，电调告知行调即可自行停电，事后补填停电通知单。

判断题运营结束后，行调通知电调运营结束接触网可以停电，由电调填写停电通知单，经值班主任审批后交电调办理停电手续，电调确认接触网停电后，通知行调。