由于车轮不平衡产生的力随车速的增加而增大，当车轮角速度接近转向桥在垂直面内震动系统的自然频率时，即产生转向桥的角震动（车轮跳动）。当车轮角速度接近转向轮轴水平面内震动系统的自然频率时，就会产生转向轮绕主销的摆振。如果左、右转向轮的不平衡质量处在对称位置时，将使转向轮的震动变得严重。
问答题由于汽车机件的磨损、变形等原因引起的转向操纵性能恶化表现有哪些？
问答题什么是车辆响应？分为哪几种？
问答题可以通过考察哪些关系来评价操纵稳定性的好坏？
问答题驻车制动性能检验施加于操纵装置上力的要求？
问答题进行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压应符合的要求有哪些？
