A.锚泊时间B.水深C.风、流、浪等D.河底地质锚泊船出链长度依据的要素很多，最主要的应为（）……

单项选择题船舶掉头时，船舶先驶向掉头方向的相反一侧，这是为了（）

A.缩小掉头范围
B.缩小船舶冲程
C.拉大档位，腾出水域
D.避让他船

单项选择题逆流掉头应选择以（）掉头为好。

A.逆风向
B.主流向缓流
C.缓流向主流
D.顺风向

单项选择题顺流掉头应选择以（）掉头为好。

A.主流向缓流
B.缓流向主流
C.顺风向
D.逆风向

单项选择题船舶靠码头时，控制船舶不向后移动的缆绳称为（）

A.首倒缆
B.尾倒缆
C.尾缆
D.尾横缆

单项选择题船舶靠码头时，控制船舶不向前移动的缆称为（）

A.尾倒缆
B.首缆
C.首倒缆
D.首横缆

单项选择题船舶在码头边利用首例缆动车操舵甩尾离泊，这一方法适用于（）

A.中、小型船舶
B.大型船舶
C.任何船舶
D.机动船

单项选择题内河小型船顶岸掉头适用的条件是（） ①航道狭窄且岸边有足够水深 ②风、流影响较小 ③无水下障碍物

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③

单项选择题一般河船靠码头大都采用顶流驶靠，其原因是（） ①船速易于控制 ②舵效好 ③车舵在船尾不会碰撞码头而受损

A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③

单项选择题船舶离泊操纵，符合首离法的条件是（） ①顶流吹开风 ②顺流吹拢风 ③泊位前方清爽

A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③

单项选择题有较强吹开风，泊位空挡小，没有足够回旋余地，一般靠码头时可采用（）

A.小角度驶靠
B.大角度驶靠
C.平移驶靠
D.以上都对

单项选择题船舶靠码头时，如遇吹开风，可采用（）

A.抢上风驶靠
B.平移驶靠
C.滑行驶靠
D.尾靠法

单项选择题船舶在破洞进水，但不知其部位，当加速前进时，舱内水量增加较多，则破洞（）。

A.可能在首部
B.可能在舷侧
C.可能在尾部
D.不能确定

单项选择题船舶有破洞进水，但不知其部位，当加速前进时，舱内水量增加不多，则破洞（）。

A.可能在首部
B.可能在舷侧
C.可能在尾部
D.不能确定

单项选择题固定船体时，应根据风流的方向和大小、波浪的来向等来决定使用锚链和缆绳的顺序，一般都从（）送出。

A.上风、上水
B.上风、下水
C.下风、上水
D.下风、下水

单项选择题航道等级是根据设计最低水位时的（）等决定的。 ①航道尺度； ②通航船舶尺度； ③通航船舶等级。

A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③