多项选择题铁路局监测站设于铁路局调度所,由数据传输设备、数据处理设备、监控终端等构成,按一主一备配备,通过通信数据网与管内探测站连接,实时(),监控系统运行状态。
A.监测全局THDS探测 B.预报信息 C.数据处理设备 D.监控终端
多项选择题铁路局监测站设于铁路局调度所,由()等构成,按一主一备配备,通过通信数据网与管内探测站连接,实时监测全局THDS探测、预报信息,监控系统运行状态。
A.数据传输设备 B.铁路局行调复示终端 C.数据处理设备 D.监控终端
多项选择题铁路局THDS系统由()、探测站及通信网络组成。
A.铁路局车辆运行安全中心监测站 B.铁路局行调复示终端 C.车辆段车辆运行安全管理工作站 D.列检作业场复示站
多项选择题铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)负责每日对局管内超偏载()进行统计,并将确认结果通知到有关部门。
A.探测情况 B.预报情况 C.处理情况 D.确认结果
填空题经车站检查确认后放行的超载、偏载、偏重一级报警的铁路货车,若途中TPDS仍有一级报警,监测站()。若后续车站超偏载检测装置仍有一级报警,则()。
填空题超载、偏载、偏重一级报警处置程序:由列车调度员通知列车运行前方车站值班员的,由车站值班员对预报铁路货车按规定程序办理;车站值班员须将确认处理结果(是否换装整理)()通知列车调度员,并()通知红外线调度员。
填空题超偏载检测装置的维护和管理由()负责,TPDS设备的维护和管理由()负责。
多项选择题超载、偏载、偏重报警信息预报执行标准:超偏载检测装置执行一级(严重)报警信息监控预报,TPDS系统执行()报警信息监控预报。
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
多项选择题由铁路局调度所车辆调度室(车辆运行安全监测站)对全局()检测的货车超偏载信息进行集中监控预报。
A.超偏载检测装置 B.TPDS C.TADS D.TFDS
多项选择题红外线调度员和THDS动态检车员须熟悉、了解管内THDS设备布局情况,能分别与()密切配合,协调工作。
A.列车调度员 B.车站值班员 C.列检值班员 D.各相关部门
填空题当THDS预报拦停时,红外线调度员须()在THDS全路联网系统中填写拦停信息;列检作业场在故障处理完后()小时内将处理结果及时反馈给车辆段调度员,由车辆段调度报铁路局车辆调度员、红外线调度员;甩车换轮的,车辆段要在热轴铁路货车摘下之日起,()日内将轴承分解图片和原因分析报铁路局红外线调度员和车辆调度员,由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。
填空题当THDS探测不到列车车次时,由()确定;当THDS探测不到车型车号时,由()根据机后辆序,核对货票,确定货车车号。
填空题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热货车编组位置和轴位,并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观和车轮状态无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超()就近运行到前方车站或限速不超过()退行至后方车站。
填空题列车在区间停车时,由()负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由()判断处置,确认能否继续安全运行。
单项选择题列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后,须立即安排列车在前方站()停车并通知机车乘务员;机车乘务员采用常用制动停车。前方停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。
A.正线 B.侧线 C.常用制动 D.紧急制动