发生接触网悬挂异物时，列车换弓通过异物点后，原则上不进行（），维持运行到前面站台后再进行升双弓操作。

判断题发生接触网悬挂异物时，电客车司机在确保行车安全的前提下，通过惰行的操纵方法驾驶电客车通过异物悬挂点。

填空题发生接触网悬挂异物时，电客车司机在确保行车安全的前提下，通过（）的操纵方法驾驶电客车通过异物悬挂点，并及时观察受电弓状态，确保行车安全。

填空题接触网发生悬挂异物事件时，区间抢修原则上应在3分钟内处理完毕，如超过4分钟时，设调应组织抢修人员（）或者登乘司机室离开抢修点，行调先行组织停在区间列车通过后，再进行后续抢修。

判断题接触网发生悬挂异物事件时，区间抢修原则上应在3分钟内处理完毕，如超过3分钟时，设调应组织抢修人员进行避让或者登乘司机室离开抢修点，行调先行组织停在区间列车通过后，再进行后续抢修。

判断题接触网发生悬挂异物事件时，如悬挂异物点在车站端墙200米范围外，供电专业人员添乘司机室前往异物悬挂点处理，列车到达悬挂异物处停车后，接触网抢险人员与OCC设调联系，根据指令下轨行区处理，处理完毕后跟随后续列车离开区间。