A.剩余阻力B.摩擦阻力C.兴波阻力D.附体阻力船舶主尺度之间的比例关系对船舶的多项性能相关。其中长宽比L B……

单项选择题下列对客船的说法，错误的是（）

A.各类客船必须设有乘客的游步甲板
B.第一、二类客船必须全部设置卧席客舱
C.航行时间超过6小时的第三类客船可不设卧席客舱
D.第一类客船指：航行时间在24h及以上的国际航行客船

单项选择题与船的初稳性高度关系不大的是（）

A.重心高度
B.水线面系数
C.方形系数
D.受风面积

单项选择题影响船体舾装重量的因素不包含（）

A.排水量
B.生活设施
C.使用特点
D.主机功率

单项选择题CCS规范规定，海船的首尾肋距不得大于（）

A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.800mm

单项选择题与船舶登记吨位最为密切的是（）

A.排水量
B.载重量
C.容积
D.功率

单项选择题在设计中，排水量裕度一般取空船重量的（）

A.1%~2%
B.2%~3%
C.3%~4%
D.2%~5%

单项选择题对速度较高的中小型船舶，装载的油水不多，考虑到空船重量的控制，往往将油水布置在（）

A.船首
B.船尾
C.船中
D.其他三项均可

单项选择题对主机功率大和续航力大的船舶，其装载的油水较多，可将油水布置在（）。以减少油水消耗后对船舶浮态的影响。

A.船首和船尾
B.船首
C.船尾
D.船舶中前部

单项选择题进行纵倾调整时，如采用（），则需对型线进行较大修改，工作量大。

A.改变浮心位置
B.改变油舱布局
C.调整机舱位置
D.调整压载分布

单项选择题对于尾机型运输船，燃油舱通常布置在（）

A.船尾部
B.船首部
C.船中部
D.船舶中前部

单项选择题纵倾值是指（）

A.艏吃水与艉吃水之差
B.艉吃水与艏吃水之差
C.艏吃水水平均值
D.艏吃水与艉吃水差与船长之比

多项选择题浮态核算首要解决的问题是进行（）的计算。

A.重量
B.舱容
C.重心
D.稳性

单项选择题对于尾机型运输船，为了减少管系，油水通常布置在船（）

A.任意部位
B.中部
C.首部
D.尾部

单项选择题一般情况下，要求满载出港工况为（）状态。

A.首倾
B.正浮
C.横倾
D.尾倾

单项选择题主船体是指（）

A.船舶连续露天甲板以下部分
B.船舶连续露天甲板以上部分
C.整个船体均称为主船体
D.双层底以上部分