现代发动机配气机构大多采用气门顶置式结构。-找考题网

填空题配气机构的类型有（）、（）。

填空题充气效率一般为（）。

问答题简述气门开闭的要求。

填空题活塞环装复将活塞环开口错开（）。

判断题发动机装配时螺栓、螺母不用按规定的力矩分次按序拧紧。螺栓、螺母、垫片等应齐全，以满足其完整性和完好性。

判断题发动机装配时对于有位置、方向和平衡要求的机件，必须注意装配记号和平衡记号，确保安装关系正确和动平衡要求，如正时记号、活塞记号、飞轮和离合器总成等的记号。

判断题发动机装配时对于一些配合工作面（如气缸壁、活塞、活塞环、轴颈、轴承、挺杆等）装合前不要涂以润滑油。

问答题装配须注意哪些事项？

填空题拆卸前应对零件（），并记住在制造时所做的记号加以核对及辨认，没有记号时，要在零件非工作面上作出（）的记号。

判断题曲轴的支承按照曲轴的主轴颈数分为全支承曲轴；非全支承。

填空题曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、（）、皮带轮、（）或链轮等。扭转减振器、正时齿轮。

判断题在柴油机中，连杆的主要功用是将热能转变为机械能。

判断题活塞顶部应制成平顶形状。

判断题活塞的一个重要功用是构成燃料燃烧空间。

判断题连杆大头：通常做成分开式。