A.焊工必须持证上岗,无特种安全操作证的人员,不准进行焊、割作业 B.凡属一、二、三级动火范围的焊、割作业,未经办理动火审批手续,不准进行焊、割 C.附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不准焊、割 D.焊工不了解焊件内部是否安全时,不得进行焊、割
判断题凡需进入线路的施工应不少于2人,其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。擦拭道岔、清扫道床作业可不设现场防护员。
判断题施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施。施工中发现违章行为或发生施工事故时,应立即中止施工,保护现场,抢救伤者,并向主管部门汇报。
判断题施工负责人应在施工实施前至登记站办理施工登记手续,在施工结束后至注销站办理施工注销手续。
判断题施工实施前,施工负责人或指定人员应对所有的施工作业人员进行作业交底,明确施工内容、施工区段、防护措施和各岗位安全注意事项。未进行施工交底或施工作业人员未掌握施工安全交底内容,不得开始施工。
多项选择题动车施工进路变更时,进路办理方为车站值班员时,变更流程如下:()
A.施工负责人或其指定人员与施工车辆司机进行变更后的进路情况进行签字确认 B.施工负责人或其指定人员至车控室,向车站值班员书面提出进路变更要求 C.进路每变更一次(道岔位置发生变化),施工负责人或其指定的人员均应向进路办理方申请一次,并向施工车辆司机签认一次 D.施工负责人或其指定人员与车站值班员共同在相关台账日志对变更后的进路情况进行签字确认 E.车站值班员确认施工该车辆已停车后,办理对应的进路,与OCC调度员共同确保道岔位置开通正确且锁闭
多项选择题动车施工进路变更时,进路办理方为OCC调度员时,变更流程如下:()
A.施工负责人或其指定人员与施工车辆司机进行变更后的进路情况进行签字确认 B.OCC调度员确认施工车辆已停车后,办理对应的进路,与车站值班员共同确认道岔位置开通正确且锁闭 C.OCC调度员通过800兆对讲机,向施工负责人或其指定人员进行变更后的进路交底 D.施工负责人或其指定人员通过800兆对讲机,向OCC调度员提出进路变更要求 E.施工车辆司机根据施工负责人或其指定人员指挥施工车辆动车
判断题施工负责人或其指定人员提出进路变更申请前,应确认施工车辆处于停车且不再移动的状态。无书面进路变更申请前,所有进路办理人员不可擅自变更进路。
单项选择题动车施工中发布施工作业区域封锁的调度命令后,施工负责人或其指定人员可根据施工作业需求,填写()后,向进路办理方(OCC调度员 车站值班员 施工负责人)提出进路变更申请。
A.《上海轨道交通正线轨行区动车施工进路变更确认表》 B.《上海轨道交通正线轨行区动车施工路径变更确认表》 C.《上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表》 D.《上海轨道交通正线轨行区动车施工确认表》
判断题动车施工中发布施工作业区域封锁的调度命令后,施工负责人或其指定人员可根据施工作业需求,填写《上海轨道交通正线轨行区动车施工进路 路径变更确认表》后,向进路办理方(OCC调度员 车站值班员 施工负责人)提出进路变更申请。
判断题动车施工进路变更要求中规定:发布施工作业区域封锁的调度命令后,进路办理方不得再办理进路变更。
判断题动车施工进路变更要求中规定:发布施工作业区域封闭的调度命令后,进路办理方不得再办理进路变更。
多项选择题以下内容中哪些是停电施工作业的要求:()
A.办理接触网/接触轨停电作业前,OCC调度员应与车站值班员确认所有非施工车辆出清施工作业区域及防护区域 B.接触网/接触轨停电施工均由OCC调度员办理施工登记、注销 C.施工登记前,车站/运转值班员应确认对应的施工作业区域已停电完毕,并确认施工需使用的接地线携带数量及具体编号 D.施工注销前,车站/运转值班员应确认拆除的接地线数量和编号和施工登记时一致
多项选择题以下内容中哪些是人工施工作业的要求:()
A.OCC调度员办理人工施工线路封锁前,应确认所有动车出清施工作业区域及防护区域 B.车站值班员办理施工登记前,应确认对应的施工作业区域已线路封锁 C.人工施工线路封锁期间,任何动车不得进入封锁区段 D.人工施工线路封锁解除前,OCC调度员应确认区域内所有施工均注销
判断题施工计划实施过程中,发生危机人身安全或设备故障影响次日运营的情况时,应及时终止施工,合理安排抢险 抢修。
判断题施工计划实施办理应以施工管理系统为主,系统故障无法办理施工时,按改纸质版方式办理。