A.主（备）中心主控状态B.清客信息C.对位隔离信息D.计轴信息ATS向乘客信息系统PIS发送的信息有（）……

多项选择题全自动列车休眠可分为（）

A.自动休眠
B.远程人工休眠
C.就地人工休眠

多项选择题雨雪模式可通过（）实现列车安全运行。

A.制列车最高运行速度
B.降低牵引制动力
C.加大列车间隔

多项选择题ATS场段设备包括（）

A.监视工作站
B.派班工作站
C.场段ATS分机
D.接入交换机
E.电源设备

多项选择题ATS提供（）功能来监控列车运行。

A.监测
B.监视
C.追踪
D.控制

多项选择题ATS向无线通信系统发送的信息内容包括（）

A.列车位置信息
B.列车车次信息
C.列车进入正线信息
D.列车进入轨行区信息

多项选择题ATS系统提供信号设备的操作有（）

A.进路操作
B.信号机操作
C.道岔操作
D.区段操作
E.临时限速操作

多项选择题站级ATS工作站硬件都包括（）

A.显示器
B.主机
C.打印机
D.键盘
E.鼠标

多项选择题与ATS系统通过网口连接的系统为（）

A.综合监控系统
B.大屏表示系统
C.时钟系统
D.无线通信系统
E.乘客信息系统

多项选择题列车的自动防护计算应考虑以下哪些因素（）

A.最小车头位置
B.最大车头位置
C.最大车尾位置
D.CC与ZC间/ATP与WCC的无线通讯所引起的时延

多项选择题UPS旁路工作方式有（）

A.自动旁路
B.逆变旁路
C.维修旁路
D.整流旁路

多项选择题信号无线系统中的中央子系统由（）组成。

A.无线系统路由器
B.网络管理系统
C.核心交换机
D.环网接入交换机
E.无线AP

多项选择题无线系统从逻辑上被分为（）

A.中央子系统
B.轨旁子系统
C.车载子系统
D.车辆段子系统
E.试车线子系统

多项选择题每个站的列车停站时间调整方式有（）

A.由ATS根据当前调整模式自动调整
B.由车站操作人员人工设定列车停站时间
C.由控制中心操作人员设定列车停站时间
D.未收到自动调整或人工设定的命令时，采用线路中定义的站台缺省停站时间

多项选择题车站发车指示器是由（）组成。

A.寄存器
B.控制器
C.显示器
D.稳压电源
E.CPU

多项选择题ATS系统提供列车调整模式有（）

A.时刻表调整模式
B.等间隔调整模式
C.自动进路触发的人工控制模式
D.联锁自动触发进路模式