单阀是为了操纵全列车的制动和缓解而设。-找考题网

判断题顺时针转动螺旋拉杆式人力制动机摇把，可对车辆实行缓解。

判断题轨道车平车人力制动机由棘轮、千斤、人力制动链轴等组成。

判断题单侧制动的优点是结构简单、成本较低、检修与制造方便。

判断题闸瓦横向间隙调整装置作用是防止同一轮对上的闸瓦出现上下偏磨。

判断题制动主管的过充量与自阀在过充位放的时间长短有关。

判断题开通或关闭折角塞门后，必须使手柄完全落下。

判断题平车人力制动机不使用时，必须将带手轮部分的上转轴平放搁置在托架上。

判断题人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多。

判断题当自动排水过滤器出现漏风不止的故障，并应急处理时，将塞门关闭。

判断题自动排水过滤器外部装设黑保护套筒，防止石砟飞溅撞击造成其损坏。

判断题出车前、收车后司机应开放油水分离器开关，使油、水、杂质排除筒外。

判断题随着闸瓦的磨损，闸瓦间隙和活塞行车均会逐渐变小。

判断题列车运行中，应尽量减少不必要的制动，以减少轮瓦磨损，延长使用寿命。

判断题锥芯式截断塞门手柄与管路平行时为开通位置，垂直时为关闭位置。

判断题截断塞门安装在制动主管的两端，它是用于开通或遮断制动主管与制动软管之间空气通路的塞门，以利于车辆的摘接工作。