列车的附加阻力包括坡道阻力，（）和隧道阻力。-找考题网

填空题在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）列车不发生自然缓解。

填空题机车牵引力按机械功的传递顺序可分为指示牵引力、轮周牵引力和（）牵引力。

填空题机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。

填空题《机车操作规程》（简称《操规）））规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。

填空题在列车制动计算中，列车制动距离等于（）与有效制动距离之和。

填空题自阀施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）

填空题一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与（）的乘积。

填空题基础制动装置的传动效率是指实际（）与理论计算值之比。

填空题在不发生空转的情况下，机车所能实现的最大牵引力称为（）

填空题向钢轨断断续续地进行撒砂的方式叫（）撒砂法。

填空题手动撒砂方法分为线式撒砂和（）撒砂两种。

填空题以真空为零点，由此为起点计算的压力叫绝对压力，绝对压力等于表压力与（）压力之和。

填空题依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动称为（）。

填空题以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成的制动力称为（）。

填空题以庄缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。