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判断题

测速和测距不是ATP系统必须的装置。

【参考答案】

错误

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热门试题

判断题车站安全门和列车车门是各自独立控制的，相互没有关系。

判断题列车的牵引系统可以由ATP主机通过接口电路控制。

判断题当列车的轮对产生磨损、空转、滑行等情况时，采用采用脉冲速度传感器测速的误差较大。

判断题站台安全门的开启和关闭是由车站工作人员手动操作的。

判断题城市轨道交通信号是指示列车运行及调度作业进行的命令。

判断题查询应答器的车载天线置于机车顶部。

判断题ATC系统必须包含ATO子系统。

多项选择题限制人工驾驶模式（RM模式）的特点是（）

A.司机人工驾驶
B.ATP仅监督允许的最大速度
C.ATP监督全部的安全
D.自动驾驶

多项选择题ATO的服务功能包括（）

A.列车位置
B.允许速度
C.巡航/惰行
D.PTI支持

多项选择题下列哪些闭塞是代用闭塞？（）

A.电话闭塞
B.站间闭塞
C.进路闭塞
D.超速防护自动闭塞

单项选择题下列哪些闭塞是基本闭塞？（）

A.电话闭塞
B.站间闭塞
C.进路闭塞
D.超速防护自动闭塞

多项选择题ATP系统要求列车停车为最高的安全准则，下列哪些情况会导致列车安全性制动？（）

A.车—地连续通信中断
B.列车超速
C.列车的非预期移动
D.车载设备重要故障

单项选择题下列哪种定位方式即可以实现定位、又可以检测轨道的完好性？（）

A.轨道电路
B.计轴
C.查询应答器
D.测速定位

单项选择题阶梯式分级速度控制可以分为超前式和滞后式，超前式采用（）的方法。

A.人控优先
B.设备优先
C.都可以

单项选择题车站安全门的控制，（）在维修测试情况下使用。

A.系统级
B.站台级
C.就地控制
D.手动