A.气阀故障B.气缸余隙容积太小C.润滑油太多或气体湿度大,产生水击声D.气缸内有异物E.气缸余隙容积太大
多项选择题隔离二极管260V的功用是防止电空制动控制器在制动位和中立位时,806线有电串入(),使中继阀锁闭并关闭均衡风缸排气口,列车产生不了制动作用。
A.缓解电控阀258YVB.制动电空阀257YVC.过充电控阀252YVD.重联电空阀259YVE.排风2电控阀256YV
多项选择题隔离二极管263V设置在827线与803线之间,其功用是防止电空制动控制器手柄在()时,803线的电串入制动电空阀257YV,关闭排风口,使初制动风缸内的压力空气不能排大气,影响下次初制动的形成。
A.过充位B.运转位C.中立位D.制动位E.紧急位
多项选择题隔离二极管264 V设置在800线与821线之间,其功用是防止转换空气位运行时,800线的电串入821线,使()得电,造成制动管既不充风,也不减压。
A.缓解电控阀258YVB.制动电空阀257YVC.中立电空阀253YVD.重联电空阀259YVE.排风2电控阀256YV
多项选择题下列属于电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压的原因是()
A.某端空气制动阀转换柱塞第二道O形圈泄漏B.257YV的阀口不严C.隔离二极管262V断路D.258YV的阀口不严E.以上说法均正确
多项选择题SS4型电力机车进行低压试验时,将()590QS置于“故障”位,其他各故障隔离开关在正常工作位。
A.589QSB.236QSC.573QSD.574QSE.235QS