A.2牙B.3牙C.1牙D.4牙汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不大于（）。……

单项选择题当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响，车速加快声响也加大，滑行时稍有减弱，说明（）。

A.圆锥主从动齿啮合间隙过小
B.圆锥主从动齿啮合间隙过大
C.圆锥主从动齿啮合轮齿折断
D.半轴花键损坏

单项选择题连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。

A.摩擦片铆钉松动
B.连接松旷
C.分离轴承缺油
D.离合器片花键齿磨损

单项选择题汽车重载上破时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（）。

A.制动拖滞
B.离合器打滑
C.离合器分离不彻底
D.变速箱脱档

单项选择题汽车半轴套管折断的原因之一是（）。

A.高速行驶
B.传动系过载
C.严重超载
D.轮毂轴承润滑不良

单项选择题根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加（）mm。

A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04

单项选择题以下属于离合器发抖原因的是（）。

A.离合器分离杠杆内端面不在同一平面内
B.压紧弹簧弹力均匀
C.摩擦片表面清洁
D.从动盘表面平整

单项选择题汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。

A.打滑
B.分离不彻底
C.动平衡破坏
D.踏板自由行程过大

单项选择题解放CAl4l差速器轴承紧度是利用（）。

A.差速器轴承左右环形调整螺母来调整
B.在轴承上端加垫片调整
C.主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
D.差速器轴承外侧的调整垫片来调整

单项选择题变速器修竣后的磨合试验是为了（）。

A.保证齿轮有一定的啮合侧隙
B.改善运动配合副表面的工作情况，检验变速器修理装配质量问题
C.改善变速器的啮合长度，保证达到全齿长啮合
D.改善变速器各齿轮轴的平行度

单项选择题汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面．而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（）差速器壳的转速转动。

A.四倍
B.三倍
C.两倍
D.二分之一

单项选择题汽车变速器壳体的材料一般选用（）。

A.高碳合金钢
B.低碳合金钢
C.碳素工具钢
D.铸钢

单项选择题怠速时，变速器换入空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明（）有故障。

A.变速器内部轴承损坏
B.离合器自由行程过大
C.变速器操纵机构
D.离合器操纵机构

单项选择题变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为（）。

A.滑动齿轮花键配合松旷
B.轴弯曲
C.个别齿轮折断
D.油少质低

单项选择题汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松旷。

A.中间支架固定螺栓
B.万向节十字轴
C.连接螺栓
D.万向节十字轴轴承

单项选择题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。

A.变速器
B.副变速器
C.安全装置
D.主减速器