由自阀将制动管压力空气排出，压力下降，这时主勾贝两面的压力失去平衡，（制动管方面低，副风缸方面高）此时副风缸方面的空气推动主勾贝闭塞充气沟，同时带动滑阀，开放制动缸通路，使副风缸空气进入制动缸，使列车产生制动。
问答题什么叫制动力？
问答题什么叫列车阻力？
问答题什么叫机车牵引力？
问答题什么是列车的附加阻力？
