（1）轻重车方向货流显著不平衡且预计将来也不致发生巨大变化 （2）轻车方向上升的平均自然纵坡较陡，而重车方向上升的平均自然纵坡较缓，分方向选择限制坡度，可以节省大量工程。 （3）技术经济比较证明分方向选择限制坡度是合理的
问答题影响限制坡度选择的因素有哪些？
问答题限制坡度对工程和运营的影响有哪些？
问答题缓和曲线长度的选用有哪些要求？
问答题缓和曲线长度的设计条件有哪些？
问答题曲线半径的选用原则有哪些？
