常用的柴油输油泵为活塞式，用配气凸轮轴上的偏心轮来驱动。-找考题网

填空题（）的作用是使柴油产生一定压力，用以克服滤清器及管路阻力，保证连续不断地向喷油泵输送足够的柴油。

判断题活塞式输油泵通过减小活塞行程，减小输油量，从而限制油压的继续增高，即实现输油量与供油压力的自动调节。

判断题只要改变调速弹簧的刚度和预紧力，就能改变调速器起作用的转速。

判断题VE泵柱塞工作时，既轴向移动又转动。

判断题VE型分配泵由驱动机构、二级滑片式输油泵、高压分配泵头和电磁式断油阀等部分组成。机械式调速器和液压式供油提前角自动提前器也装在分配泵体内。

填空题分配式喷油泵按其结构特点分为（）压缩式、（）压缩式。

判断题喷油提前角越早，柴油燃烧时间越早，燃烧越充分。

判断题转动泵轴调整供油提前角法：顺着凸轮轴工作旋转方向拨动，供油提前角增大反之则减少。

判断题凸轮轴上加工出的凸轮数量与分泵的数目不等，通常在凸轮轴中部设有驱动输油泵的偏心轮。

判断题出油阀的密封锥面和减压环带与阀座的导向孔接触时能实现密封。

判断题单缸柴油机调整供油提前角是调试通过增、减调整垫或旋进（出）螺丝钉来实现。

判断题喷油泵凸轮轴是曲轴通过齿轮驱动的，曲轴转两圈，各缸喷油一次，凸轮轴只需转一圈就喷油一次，二者速比为2﹕1。

填空题柱塞式喷油泵油量调节机构种类：（）式、（）式、（）式。

填空题柱塞式喷油泵的出油阀是一个（）。

填空题柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能（）。