A.换气过程经历120-150˚CB.因开设气口存在失效行程C.新鲜空气与废气容易掺混D.A+B+C
单项选择题二冲程柴油机气阀的最大缺点是:()。
A.不能测量气阀间隙B.传动机构布置困难C.液压和气压回路调试困难D.滚轮容易磨损
单项选择题二冲程柴油机气阀落座时撞击小时因为:()。
A.设置空气阻尼B.设置液压阻尼C.液压油的弹性D.空气弹簧的缓冲
单项选择题二冲程柴油机气阀阀杆上的叶片式推进器:()。
A.气阀打开时让气阀旋转B.气阀关闭时让气阀旋转C.气阀打开时起导流作用D.气阀关闭时起导流作用
单项选择题二冲程柴油机气阀滚轮落在凸轮的顶圆时:()。
A.气阀开度最大B.气阀开度最小C.气阀开度适中D.气阀关闭
单项选择题二冲程柴油机气阀的启闭依靠:()。
A.气压启闭B.液压启闭C.液压启阀,气压关闭D.气压启阀,液压关闭
单项选择题四冲程柴油机的气阀启闭依靠:()。
A.机械力开启,弹簧力关闭B.弹簧力开启,机械力关闭C.液压力开启,弹簧力关闭D.液压力开启,机械力关闭
单项选择题四冲程柴油机的气阀滚轮落在凸轮的基圆上时:()。
多项选择题四冲程柴油机的两个气阀弹簧旋向相反的目的是:()。
A.起减振作用B.一根弹簧折断时不干扰另一根弹簧工作C.防止气阀关闭时产生撞击
单项选择题四冲程柴油机的气阀的最大缺点是:()。
A.测量气阀间隙不方便B.检修需拆装气缸盖C.润滑困难D.滚轮容易磨损
单项选择题四冲程柴油机的气阀导套的作用是:()。
A.承受气阀开启时的侧推力B.承担气阀的散热C.气阀关闭时的减振缓冲D.A+B
单项选择题当主柴油机按照螺旋桨特性工作时,其输出转矩与转速的关系是:()。
A.一次方正比B.一次方反比C.二次方正比D.二次方反比
单项选择题船舶正常航行中,主柴油机带动螺旋桨工作,当外界的阻力增大时:()。
A.调速器将自动增大油门,稳定后柴油机的转速将有所上升B.调速器将自动增大油门,稳定后柴油机的转速将有所下降C.调速器将自动减小油门,稳定后柴油机的转速将有所上升D.调速器将自动减小油门,稳定后柴油机的转速将有所下降
单项选择题当既定的主柴油机选配螺旋桨时,如螺旋桨选配过重(H D 过大),将造成:()。
A.主柴油机在高负荷下工作时易超转速B.主柴油机在低负荷下工作时易超负荷C.主柴油机在高负荷下工作时易超负荷D.主柴油机在低负荷下工作时易超转速
单项选择题当既定的主柴油机选配螺旋桨时,最重要的工作是:()。
A.要有一定的功率储备B.要有一定的航区储备C.要有一定的冰区储备D.要有一定的工况储备
单项选择题当既定的主柴油机与所选配的定距桨配合工作时,当外界的阻力增大时:()。
A.推力系数K1增大,扭矩系数K2减小B.推力系数K1减小,扭矩系数K2增大C.推力系数K1和扭矩系数K2均增大D.推力系数K1和扭矩系数K2均减小