以锚杆为主体的巷道支护体系为主动加固形式，在不同的发展时期提出了相应的锚杆支护理论，包括：（）、（）、（）和（）理论；而巷道锚杆支护的围岩强度强化理论揭示了锚杆支护的实质。

填空题巷道围岩控制的基本途径：（）、（）和（）支护。

填空题回采工作面老顶的破坏形式为（）型破断。

填空题支架与围岩相互作用比较复杂，最基本和最具代表性的有两种： （1）巷道顶板与上覆岩层离层或脱离时，支架仅受到脱落岩层自重压力作用，支架处于（）状态； （2）若巷道顶板岩层未发生离层，支架处于（）状态。

填空题沿空掘巷和沿空留巷为（）。

填空题上覆岩层的矿山压力假说包括（）假说、悬臂梁假说、（）假说、预成裂隙假说和砌体梁力学模型；钱鸣高院士提出了岩层控制的（）理论。