A.30%～40%B.50%～60%C.60%～70%D.70%以内无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在（）范-找考题网

单项选择题无限航区船舶空调舱室夏季湿度一般保持在（）范围内。

A.30%～40%
B.40%～60%
C.60%～70%
D.70%～80%

单项选择题内部压力控制顺序阀的一般图形符号（GB786.1-93）是（）

A.
B.
C.
D.

单项选择题我国国标规定的无限航区船舶空调舱室夏季设计温度是（）℃。

A.22
B.24
C.27
D.29

单项选择题我国国标规定的无限航区船舶空调舱室冬季设计温度是（）℃。

A.18
B.20
C.22
D.24

单项选择题湿空气的下列参数，它们之间的大小关系是（） Ⅰ.干球温度 Ⅱ.湿球温度 Ⅲ.露点温度

A.Ⅰ＞Ⅱ＞Ⅲ
B.Ⅰ＜Ⅱ＜Ⅲ
C.Ⅰ＜Ⅲ＜Ⅱ
D.Ⅰ＞Ⅲ＞Ⅱ

单项选择题由湿球温度可以知道空气的（）

A.含湿量
B.相对湿度
C.水蒸气分压力
D.焓值

单项选择题由露点温度可以知道空气的（）

A.相对湿度
B.含湿量
C.水蒸气饱和分压力
D.湿球温度

单项选择题外部压力控制顺序阀的一般图形符号（GB786.1-93）是（）

A.
B.
C.
D.

单项选择题使人能感觉空气干燥与否的空气参数是（）

A.含湿量
B.相对湿度
C.水蒸气分压力
D.露点

单项选择题制冷装置停车并充分冷却后放空气，应分次进行，在（）时结束放气。

A.出气时手感到冷
B.压力降至水温对应制冷剂饱和压力
C.压力降至气温对应制冷剂饱和压力
D.手上有油迹

单项选择题制冷系统放空气应在（）进行。

A.运行中
B.停车后及时
C.停车一段时间后
D.任何时候

单项选择题空气漏入制冷系统不会（）

A.使冰塞可能性增加
B.使排气压力、温度升高
C.使机器运转时间延长
D.使工作噪声增大

单项选择题制冷系统下列部位中，可能用来放空气的是（） Ⅰ.冷凝器 Ⅱ.贮液器 Ⅲ.排出压力表接头 Ⅳ.吸入压力表接头 Ⅴ.膨胀阀

A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.都可以

单项选择题制冷系统放空气有可能在（）处进行。

A.贮液器顶部
B.吸入阀多用通道
C.膨胀阀进口
D.冷凝器顶部

单项选择题制冷系统放空气不可能在（）处进行。

A.排出阀多用通道
B.贮液器
C.高压表接头
D.冷凝器放气阀

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