A.第一次通车调试前，第一次通车调试前B.试运营前，试运营前C.正式开通前，正式开通前D.载客试验，载客试验城……

单项选择题班组（车站）级应急演练由各班组（车站）根据实际情况可自行或在车间（室）、部门的组织下进行现场处置演练，每月不少于（）次，其中实战演练不少于一次。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门（）。

A.报告和检举
B.揭发和控告
C.检举和揭发
D.揭发和取证

单项选择题下列不属于三级安全教育的是（）。

A.管理级
B.厂级
C.车间级
D.班组级

单项选择题以下（）不是行车事故现场报告的必备内容。

A.事故发生的时间和地点等基本情况
B.人员伤亡和设备损失情况
C.事故原因和责任人
D.是否需要救援

单项选择题当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视，保护（），不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度。

A.事故现场
B.测试现场
C.施工现场
D.检修现场

单项选择题违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全（），杜绝违章作业。

A.报警措施
B.检修方法
C.卡控措施
D.施工计划

单项选择题装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护（）的主要措施。

A.雷电侵入波
B.直击雷
C.二次放电
D.一次放电

单项选择题在电源系统中PZGWJ-30 380 50中“380”表示（）。

A.额定输入电压
B.额定输入容量
C.轨道电源频率
D.额定输入电流

单项选择题在电源系统中Vmaxsmart系UPS通讯无法正常，原因不会是（）。

A.通讯线插入位置不对
B.通讯软件未安装成功
C.计算机通讯窗口设定错误
D.输出负载有超载现象，前面板OVERLOAD过载灯亮

单项选择题在单轨系统电源系统中Vmaxsmart系UPS风机停止转动的原因是（）。

A.通讯线插入位置不对
B.UPS输出过载
C.逆变器故障
D.LB相输出电压异常，风机故障

单项选择题在电源系统中Vmaxsmart系UPS面板FAULT灯亮，蜂鸣器长鸣，原因不可能是（）。

A.UPS输出过载
B.输出端有短路现象（包含负载本身短路）
C.逆变器散热片温度过高
D.逆变器上之保险丝断，或IGBT模块异常

单项选择题在电源系统中直流模块采用N+1均流（）热机备份模式。

A.串联
B.并联
C.混联
D.直接

单项选择题在电源系统中电源模块采用无损伤热插拔技术，在线更换时间小于（），维护快捷方便。

A.1min
B.2min
C.3min
D.4min

单项选择题在电源系统中PZGWJ-30 380 50中“50”表示（）。

A.额定输入电压
B.额定输入容量
C.轨道电源频率
D.额定输入电流

单项选择题并机系统在两台UPS上电前，需检查两台UPS的输入、输出三相的相位要一一对应，可用万用表测试两台UPS输入A相间电压、B相间电压、C相间电压应小于（）。

A.5V
B.10V
C.15V
D.20V