办理弯进弯出或弯进直出进路，进站显示USU信号时，发车进路接近区段延长至进站内方。

判断题正线出站信号机接近延长试验，办理直向通过信号后，正线出站信号机接近区段长度同进站信号机接近区段长度，具体数量根据线路速度等级和设计图纸确定。

判断题按下某一咽喉的引导总锁闭按钮，单独操纵该咽喉的所有道岔（包括中岔）应不能转换。

判断题未办理同意动岔集中场能操纵该道岔。

判断题试验封闭信号机是否有效时先将需试验的信号机钮封，然后按压此按钮（信号机），按钮（信号机）应不起作用。

判断题接近锁闭试验时，应分别对每条正向及反向接、发车进路接近锁闭区段范围内的每个区段逐个进行占用，办理取消进路手续后，进路应不能解锁。

判断题普铁车站正向进站信号机外方为分割轨道电路时，应在进站信号开放和关闭状态下分别进行逐个分割轨道电路单独占用核对试验。

判断题灯光转移分本架灯光转移和信号机间灯光转移。

判断题延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立。

判断题站间联系电路中区间大于四百、小于八百米相邻两信号机重复显示。

判断题新建、工程改造、大修时，应对所有项目进行试验。

多项选择题对于电子式逻辑检查设备下列哪种情况下应对所用项目进行试验？（）

A.新建
B.工程改造
C.大修
D.软件修改

多项选择题客专一体化轨道电路道岔区段（）时主发送器发送占用检测码。

A.不在列车进路内
B.信号非正常关闭
C.处于占用后方
D.列控主备机关机

多项选择题与延续进路重叠的对向（）信号等均属延续进路的敌对信号。

A.接车
B.调车
C.非重叠的接车
D.非重叠的调车

多项选择题下列对于防护道岔描述正确的是（）。

A.防护道岔因故不能被带到规定位置时，该进路应不能锁闭
B.进路锁闭后，操作防护道岔应不能转换
C.信号开放后，如防护道岔失去表示，该信号应自动关闭
D.设置防护道岔的目的是为了确保进路安全，在进路表中防护道岔用中括号{}标注

多项选择题下列对于带动道岔描述正确的是（）。

A.若带动道岔未带动到规定位置，不影响进路排列和信号开放
B.被带动的道岔失去表示时，不影响进路排列和信号开放
C.若带动道岔未带动到规定位置，已开放的信号不应关闭
D.被带动的道岔失去表示时，已开放的信号不应关闭