列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式。-找考题网

判断题CTCS-2级列控系统控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

判断题阶段计划中车次信息错误时进路不能自动触发。

判断题选择了手工排路状态时，车站自律机只执行人工直接按钮操作，计划和进路序列失效，直接通过点按进路始终端按钮的方式来建立进路。

判断题分散自律调度集中能手工排路。

判断题选择了按图排路工作状态，自动触发进路，可以人工触发进路。

判断题分散自律调度集中有分散自律控制模式和非常站控模式。

判断题动车组列车办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定时间。

判断题道岔单封时，不能单操转换道岔位置，但能排列道岔开通方向的列车或调车进路。

判断题联锁系统检测到线路中存在的问题后，RBC向列车发送紧急信息。

判断题RBC有向列车发送有关永久性和临时性限速、线路坡度、线路适应性和轨道条件等信息功能。

判断题曲线外轨、调车场以外的线路上禁止使用铁鞋制动。

判断题越出站界（包括跟踪）调车时，应接通全部软管。

判断题一次货物作业车的技术作业过程是：到达作业，解体，待送，送车，装车或卸车，取车，集结，编组，出发作业。

判断题组织货车按去向按阶段配合到达是技术站日常运输生产中压缩货车集结时间的主要措施之一。

判断题有调中转车在站技术作业有到达，解体，编组，出发四项作业。