焊接是利用加热、加压或即加热又加压,使用(或不用)填充材料将工件连接起来的一种工艺方法。焊接不仅可以应用于在静载荷、动载荷、疲劳载荷及冲击载荷情况下工作的结构而且也可以应用于在低温、高温、高压下工作以及在强烈腐蚀介质条件下使用的结构。
问答题对焊接作业场有哪些安全要求?
问答题怎样提高焊接接头的疲劳强度?
问答题常用焊接设备基本参数的检查项目有哪些?
问答题有害气体的产生与哪些因素有关?
问答题焊接性试验的主要内容是什么?
单项选择题钢结构敞车钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补,挖补面积不小于250mm×250mm,接口错牙量不大于()mm,挖补板焊接采用单面坡口清根双面施焊。
单项选择题钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于()mm时调修。
A.70 B.60 C.40 D.50
单项选择题钢结构敞车长度大于翼板宽的1 2或延及铆钉孔时补角形补强板;侧柱根部补强时,须用()厚的角形补强板。
单项选择题钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于()或横裂纹未延及铆钉孔时焊修,裂纹超限或腐蚀大于50%时,补强、挖补或截换。
单项选择题钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于()mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修。
单项选择题钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的()时,补平形补强板。
单项选择题钢结构敞车侧柱挖补或截换时,须采用原型号,原材质的侧柱,截换时接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。
单项选择题钢结构敞车侧柱腐蚀大于()%时,补强、挖补或截换。
单项选择题钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将圆销与垫圈焊接焊缝长度应大于(),新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm。
A.1/2圆周 B.1/3圆周 C.1/4圆周 D.一个圆周
单项选择题钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将垫圈与圆销焊接,新焊装的垫圈与折页座的距离为()mm。
A.3~20 B.3~12 C.6~8 D.3~8