1、标准件和原材料应当有合格证或者合格证明。 2、非标准件和非原材料的全新器材应当有原制造厂颁发的适航批准标签或者批准放行证书。 3、使用过的器材,应当具有民航总局或者民航地区管理局按CCAR—145批准的维修单位签发的《批准放行证书/适航批准标签》AAC-038表。
问答题维修单位合格审定依据哪部规章,何为“五四原则”?
问答题维修许可证中的工作类别和项目类别?
问答题CCAR-145规定的维修单位有哪几类?
问答题有哪几部维修规章及全称?
问答题维修管理指令与适航指令的区别?
问答题描述对航空器或航空器部件实施维修和改装过程中出现哪些方面的缺陷和不适航状况必须在72小时之内向民航总局或民航地区管理局报告?
问答题重要修理和改装的判断方法有哪些?
问答题重要修理和改装批准恢复使用的方式?
问答题时寿件定义,时寿件的控制方法?
问答题渐进式检查分哪两类,各类别主要工作内容?
问答题简述年度检查和100小时检查。
问答题简述对航空器及其部件进行维修和改装应遵守的准则。
问答题修理、重要修理和翻修的定义?
问答题改装、重要改装和一般改装的定义?
问答题CCAR-43与CCAR-145中定义的维修的区别?