整车计量的动态轨道衡，其台面的设计肯定是双台面的。-找考题网

判断题轴计量的动态轨道衡的台面长度，在我国通常设计为不大于3.6m。

判断题模拟通道通常要求电压漂移小、分辨率高、线性好、抗干扰能力强且工作可靠。

判断题动态轨道衡所用的称重显示器必须有数据处理装置，否则无法求出准确的重量值。

判断题从力学角度分析，动态轨道衡称重是在称重系统受力未达到平衡状态之前就开始进行称重了，因此必须考虑力与运动的关系。

判断题单台面轨道衡只能称量固态物资，不能称量液态物资。

判断题轨道衡示值不变性是指连续重复称量同一重物时，各次称量结果的差异程度。

判断题静态机械轨道衡的示值正确性是指轨道衡各类杠杆臂比的一致性和同类杠杆臂比的真确性。

判断题双台面动态轨道衡即可称量固态物资，又可称量液态物资。

判断题动态轨道衡的称重车辆可以是行进中已经编组连挂的列车，也可以是单独1辆处于溜放或推送中的车辆。

判断题动态电子轨道衡的称重过程是1个自动称重过程，可识别车辆，自动显示打印称重结果，称重速度快、操作简单。

判断题轨道衡按其结构形式可以分为数字式轨道衡、度盘式轨道衡、杠杆式轨道衡。

判断题轨道衡按其结构形式可以分为静态轨道衡和动态轨道衡。

判断题按使用状态分类，我们可以把轨道衡分为机械杠杆式轨道衡和电子轨道衡。

判断题传感器零点发生漂移，可重新设定零点，继续使用。

判断题电子汽车衡秤体水平度破坏可使显示重量不准确。