段级“假设故障”法每月小辅修（C1-C3修）机车4次，每次假设不少于（）个故障点，运用整备机车2次，每次假设不……

单项选择题通过“假设故障”法实施，检查（）现场执行情况，提高机车小辅修及整备场出入库检车质量，防止机车设备故障、临修故障发生，满足牵引运输需要。

A.及整备作业范围
B.小辅修范围及整备作业范围
C.小辅修范围、工艺及整备作业范围

单项选择题相关车间接到“零公里检查情况反馈单”后立刻组织相关班组进行施修。施修完毕后由班组工长或质检员进行验证。验收合格后施修者应在施修栏上填写实施情况并签字，最后由相关车间盖章后（）。

A.反馈技术科一份、自已留一份存档
B.反馈技术
C.自已留一份存档

单项选择题“零公里”检查后，检查组应及时将“零公里检查情况反馈单”反馈有关车间，及时整改。对无法及时整改的问题，由（）裁定处理并记录。技术科负责段级“零公里”检查的组织实施，台帐记录、汇总、考核，月底综合分析等工作。

A.技术科
B.检查组组长
C.验收室

单项选择题检修副段长（总工程师）组织由相关专业技术人员等组成段级零公里检查组，对发现的问题整改兑现率不低于（），典型问题整改兑现率100%。

A.80%
B.70%
C.60%

单项选择题车间级每月“零公里”检查量化指标为：中修（C4修）每台均检查，小、辅修（C1-C3修）每周不少于（）台，运用整备机车每周不少于8台。每月做好汇总分析，分析资料次月8日前报技术科分管人员。

A.2
B.3
C.4

单项选择题车间级“零公里”检查以检修（整备）车间（）为组长，车间技术人员及质检员参加的检查组。

A.车间调度
B.副主任
C.主任

单项选择题段级“零公里”检查由技术科牵头，检查中修（C4修）机车每月不少于（）台，小辅修（C1-C3修）机车每月不少于8台，运用整备机车每月不少于8台，每月做好汇总分析。通过检查、分析查找出落实范围、工艺方面存在的问题。

A.2
B.3
C.4

单项选择题规范段修机车交付运用前的（），消除漏检、漏修活件及重大质量隐患，提高机车段修质量，防止设备故障、临修发生，满足牵引运输需要。

A.“零公里”检查工作
B.整车工作
C.质量整治

单项选择题办公室应制定工作环境定置（可视化）管理制度，日常符合5S（）管理要求。

A.清洁、清扫、整改、整顿、素养
B.清洁、清扫、整理、整顿、素养
C.清洁、清除、整理、整顿、素养

单项选择题机车零部件的工作表面、配合表面和正常情况下非暴露表面，中、小型电器不得落地。对机车零部件的工作表面、配合表面和正常情况下非暴露的表面在存放时加以必要的防护，防止（）。机车解体后和零部件组装后的各种管接头，牵引电机的通风口应加以防护。

A.碰伤、锈蚀和脏污
B.锈蚀和部件损坏
C.碰伤

单项选择题各检修车间、合肥整备车间按《内燃、电力机车检修质量评定标准》的要求进行机车中修（C4修）、小辅修（C1-C3修）作业管理及机车质量评定，并会同技术科、验收室按《内燃、电力检修机车保养工作评定办法》中的有关规定进行（）保养评定。

A.轮乘机车
B.包乘机车
C.指定机车

单项选择题各检修车间、合肥整备车间要制定检修作业图年度写实计划，每年最少要对各检修作业图进行（）次跟班写实，并对检修作业流程图进行一次书面分析，针对问题制定改进措施。

A.一
B.二
C.三

单项选择题机车及大部件检修作业要根据节拍一致的机车小辅修、机车中修、柴油机、牵引发电机、牵引电动机、转向架、受电弓、整流柜、供电柜检修作业流程图进行，明确每个部件的（）、时间节点，实行作业时分控制，实现生产有序、效率最高。

A.检查标准
B.工艺要求
C.检查顺序

单项选择题职工教育科负责（）、岗位、工位建设，制订相应标准，定期进行评价。

A.标准化班组
B.教育
C.作业标准

单项选择题检修车间、合肥整备车间负责按照安全风险管理的要求，围绕人、机、料、法、环、测进行风险研判，梳理出技术要求与工艺执行中存在的（）和风险点，确定卡控措施，编制机车检修岗位作业风险提示卡。

A.风险源
B.关键点
C.问题点