发动机集中系统使用的ECU主要由（）；（）和输出回路三部分组成。-找考题网

填空题发动机怠速进气量的控制方式有（）控制式和（）控制式两种类型。

填空题空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。

填空题凸轮轴位置传感器作为（）和（）的基准信号。

填空题电控燃油喷射系统用英文缩写表示为（），电子点火系统用英文缩写表示为（）（或EST），怠速控制系统用英文表示为ISC。

填空题爆震传感器按结构和原理不同可以分为（）；（）和火花塞座金属垫圈型三种。

填空题常见的发动机转速与曲轴位置传感器有（）；（）；（）三种。

填空题燃油供给系统中的主要部件有（）；（）、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、油压调节器、喷油器等。

填空题根据测量原理不同，空气流量计有（）；（）；（）及进行歧管绝对压力传感器几种类型。

填空题叶片式空气流量计中有（）开关及（）传感器，当发动机起动时该开关。

填空题喷油器的驱动方式可分为（）和（），其中电流驱动方式使喷油器的喷油无效期最短。

填空题点火装置的控制主要包括（）；（）及爆震控制三个方面。

填空题EGR率等于（）和（）的比率。

填空题基本点火提前角决定于（）和（）。

填空题电控发动机清除溢流控制的条件是（）；（）和转速低于500r min。

填空题EFI发动机处于怠速状态的条件是（）；（）。