A.准确控制喷油时间B.缩短高压油管C.采用电控技术D.提高喷射压力为了使柴油机的喷雾油束雾化得较细且比较均匀……

单项选择题影响柴油机着火延迟期长短的主要因素是（）

A.进气终了压力
B.燃烧室内工质的状态
C.压缩比
D.进气终了温度

单项选择题汽油机在全负荷运行时，混合气浓度A F应为（）

A.12
B.14.9
C.12~14
D.10~12

单项选择题与柴油+六烷值相关的性能是（）

A.发动机的粗暴性及起动性
B.混合气形成质量
C.蒸发性
D.燃烧速率

单项选择题关于活塞平均速度说法正确的是（）

A.不是发动机动力性指标
B.表征发动机强化程度的参数
C.发动机指示指标之一
D.以上都正确

单项选择题内燃机产生CO的主要条件是（）

A.反应时间长
B.高温
C.缺氧
D.稀薄燃烧

单项选择题衡量涡轮增压器压气机性能的基本指标是压气机的（）

A.增压度
B.增压比
C.功率
D.绝热效率

单项选择题发动机负荷特性是发动机的基本特性，用以评价发动机工作的（）

A.动力性能
B.负荷性能
C.经济性
D.外特性

单项选择题可以完成反拖发动机的试验装置是（）

A.平衡式电力测功器
B.水力测功器
C.机械测功器
D.电涡流测功器

单项选择题汽油机着火延迟期是指从火花塞点火至（）

A.气缸温度达到最高点时的时间或曲轴转角
B.气缸压力线明显脱离压缩线而急剧上升时的时间或曲轴转角
C.气缸压力达到最高点时的时间或曲轴转角
D.气缸内预混合气达到最高火焰传播速度时的时间或曲轴转角

单项选择题热着火理论认为，自燃的原因在于（）

A.放热速度大于或等于散热速度
B.活性中心的增加
C.活性分子的数量、浓度
D.烃燃料的分解

单项选择题在理想循环中，如果加热量Q，不变，压缩比相同时，放热量Q2最大的是（）

A.等压加热循环
B.等容加热循环
C.等温加热循环
D.混合加热循环

单项选择题防止汽油蒸发的措施是（）

A.活性炭罐式吸附装置
B.进气温度控制
C.微粒过滤装置
D.曲轴箱强制通风封闭系统

单项选择题由于涡轮增压器与发动机没有机械联系，所以增压发动机比非增压发动机（）

A.油耗较高
B.加速性较差
C.机械损失较大
D.动力性较差

单项选择题发动机功率与转速成一定函数关系的发动机工况是（）

A.恒速工作
B.路上运输工况
C.流体阻力负荷
D.以上都不是

单项选择题在柴油机燃烧过程，最大压力点出现在（）

A.着火延迟期后期
B.速燃期后期
C.速燃期前期
D.缓燃期后期