A.17 B.18 C.19 D.20
单项选择题铁路车号自动识别系统(ATIS)车载设备主要由机车电子标签、()、标签电缆三部分组成。
A.车载编程器 B.通讯记录版 C.TAX箱 D.电源插件
单项选择题铁路局()负责LKJ系统的数据编制、设备检测维修、控制模式设定等各项业务管理,具体职责由内设的车载控制技术科承担。
A.运输处B.机务处C.电务处D.总工室
单项选择题模拟量入出插件的双针速度表指针驱动信号幅值范围为()。
A.0~5mA B.0~10mA C.0~15mA D.0~20mA
单项选择题压力传感器的输入电压为直流()。
A.5V B.12V C.15V D.24V
单项选择题压力传感器给LKJ提供列车管、制动缸和均衡风缸的压力采样信号,输出()直流信号,相当于空气压力0-1000KP。
A.0-3V B.0-5V C.0-10V D.0-15V
单项选择题录音板1A与2A灯交替亮及灭,1B灯灭,表示()。
A.启动放音 B.启动录音 C.录音板工作正常 D.通讯板工作正常
单项选择题列车运行状态信息系统车载设备由()、车载WLAN GPRS二合一天线、车载通话器等产品组成。
A.LAIS车载主机 B.GPS设备 C.机车控制系统 D.TAX综合监测装置
单项选择题记录器面板指示灯正常工作时的LED状态“COM”约()两闪,表示主机板与记录板的串口通信和TAX2箱与记录板的两路串口通信均正常。
A.4s B.3s C.1s D.2s
单项选择题记录器面板CFC和USB快闪,其它灯均灭,表示进入()过程。
A.转储 B.格式化 C.读写 D.记录
单项选择题机车信号主机稳定工作状态下,手动切换主备机后,在地面无码时正常,地面有码时,短时间后主机自动切回,然后才有灯位输出,可能故障点为()。
A.电源板故障 B.连接板故障 C.记录板故障 D.不能保持工作的主机板信号接收通道故障
单项选择题机车信号机的供电电压为直流()V。
A.12 B.24 C.48 D.60
单项选择题机车牵引工况下,LKJ系统无显示,与哪块的插件有关。()
A.数字量入/出插件 B.模拟量入/出插件 C.数字量输入插件 D.通信插件
单项选择题机车单一运行方向不译码,换端即可正常工作,可能故障点为()。
A.上下行开关电路故障 B.电源板故障 C.I/II端控制失效 D.记录板故障
单项选择题地面信息插件8B灯亮,表示()。
A.无过绝缘节信号 B.有过绝缘节信号 C.正常工作 D.工作不正常
单项选择题安装机车信号接收线圈时,其线圈中心距钢轨轨面中心距离为()mm。
A.0±2 B.0±4 C.0±5 D.0±10