A.控制中心自动控制模式B.控制中心自动控制时的人工介入控制或利用CTC系统的人工控制模式C.车站自动控制模式……

多项选择题信号的基本显示系统包括哪几种颜色？（）

A.红色
B.黄色
C.绿色
D.蓝色
E.月白色

多项选择题ATP是ATC的基本环节，是列车运行超速防护或列车运行速度监督的系统，主要内容包括（）。

A.对列车运行进行超速防护，对与安全有关的设备实行监控，实现列车位置检测
B.保证列车间的安全间隔，保证列车在安全速度下运行
C.完成信号显示，故障报警，降级提示
D.列车参数和线路参数的输入，与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等

单项选择题车载信号显示屏（TOD—也称为列车状态显示器）安装于司机驾驶室的控制台上。它主要有（）个部分组成。

A.一个
B.两个
C.三个
D.四个

单项选择题计数器显示如为0，表明此时区间（）。

A.无车
B.有车
C.进路锁闭
D.进路空闲

单项选择题城市轨道交通基础信号设备不包括（）。

A.信号机
B.TOD
C.转辙机
D.轨道电路

单项选择题一般固定信号机显示的黄色颜色代表（）。

A.停车
B.开放引导信号
C.车辆段、停车场内，前方进路空闲并锁闭
D.前方进路空闲并锁闭及道岔开通侧向方向

单项选择题下列不属于联锁范围的是（）。

A.进路
B.信号
C.道岔
D.列车

单项选择题联锁的基本内容不包括（）。

A.防止建立会导致机车车辆相冲突的进路
B.必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置
C.必须使信号机的显示与所建立的进路相符
D.敌对信号未关闭时，防护进路信号机不能开放

单项选择题（）于完成计算车辆进出区段的轮轴数，监督列车占用轨道区段的一种技术设备。它不受轨道线路、道床状况的影响。

A.计轴器
B.轨道电路
C.应答器
D.转辙机

单项选择题下列属于列车自动驾驶控制功能的是（）。

A.车门监控
B.TOD显示
C.自动调整列车运行速度
D.超速防护

判断题我国城市轨道交通的产生，是从地铁开始的。

判断题高架线和地面线的车站和站台一般宜采用通风或空调系统进行控制，地下线的内部空气环境应采用自然通风。

多项选择题与其他交通方式相比，城市轨道交通的优势是（）。

A.运能大
B.速度快
C.能耗低
D.污染少

多项选择题按列车动能的转移方式，制动方式可以分为（）。

A.黏着制动
B.摩擦制动方式
C.动力制动方式
D.非黏着制动

单项选择题（）是车辆停放、检修的基地。

A.车库
B.车场
C.车辆段
D.车站