A.功能和时间目标B.成本或投资目标C.各方面满意度目标D.与环境协调性目标E.可持续发展目标城市轨道交通工程……

多项选择题城市轨道交通项目发行市政债券的必要性主要表现在（）

A.发行市政债券是解决城市轨道交通等基础设施建设存在的巨大资金缺口的必然需求
B.发行市政债券是推动投融资体制改革和完善资本 市场的重要举措
C.发行市政债券有利于界定中央和地方的事权财权，解决“准市政债券”带来的弊端
D.国外地方政府债券的发展经验为我国提供了丰富实用的经验借鉴
E.市政债券相对于国债而言，不仅利率较高，而且具有较为严格的限定性

多项选择题TOT模式的优势表现在（）

A.可以盘活资金
B.能引进先进的经营管理方法
C.不存在外商对基础设施的长期控制问题，不会威胁国家安全
D.改变了基础设施建设阶段的政府垄断状况
E.利于在建设阶段引进竞争机制

单项选择题城市轨道交通运营阶段的健康管理从可靠性方面考虑指的是（）

A.在整个系统运营过程中，保障乘客和员工不受任何伤害以及设备不遭破坏的能力
B.安全技术管理体系
C.在系统运营过程中，保障“乘客准时到达目的地”的能力
D.故障应急体系

单项选择题不属于城市轨道交通运营阶段风险的是（）

A.经营与维护风险
B.经济风险
C.工程建设行为风险
D.安全风险

单项选择题下列不属于城市轨道交通项目运行阶段的质量管理内容的是（）

A.运行条件准备
B.试运行
C.工程验收和移交
D.缺陷责任和保修

单项选择题城市轨道交通项目采用价值工程进行费用要素优化管理采用的方法是（）

A.ABC法
B.经济方法
C.技术方法
D.组织方法

单项选择题城市轨道交通项目费用降低与优化遵循的原则是（）

A.功能定位正确和功能费用匹配原则
B.功能费用动态相关原则
C.双判据费用优先原则
D.项目费用差异性与变动性原则

多项选择题解决PPP模式在我国城市轨道交通运用难点的方法和途径主要有（）

A.转换政府角色，加大支持力度
B.建立健全法律法规
C.培养专业化人才，建立专业化机构
D.建立有效的监管机制
E.积极开展相关学术研究和交流活动

多项选择题PPP与BOT的不同点主要体现在（）

A.主要参与方不同
B.运行程序不同
C.操作繁简程度和融资成本不同
D.风险分担不同
E.组织机构设置不同

多项选择题切合国内轨道交通项目的PPP融资模式类型有（）

A.前补偿模式即SB-O-T
B.建设期补偿方式
C.BOT模式
D.后补偿模式B-SO-T
E.运营补偿模式

多项选择题PPP模式在城市轨道交通运用的意义主要表现在（）

A.弥补财政资金不足，减轻政府负担
B.有利于政府转变职能，推动社会主义市场机制的进一步完善
C.提升城市轨道交通服务水平
D.拓展社会资本的投资领域
E.促进资源的优化配置，降低社会总成本

多项选择题建立健康的城市轨道交通投融资体制主要从（）方面入手。

A.划分各个投资主体的职责
B.加强投资主体的权力
C.制定城市轨道交通利益保障机制
D.理顺投融资主体与运营主体之间的关系
E.根据城市轨道交通不同发展阶段确定相应投融资策略

多项选择题属于有竞争的市场化产业结构的投融资管理模式的有（）

A.政府主导的垄断一体化投资管理模式
B.政府主导的专业化管理模式/三分开管理模式
C.透明监管下的垄断一体化模式
D.竞争与政府补贴共存的模式
E.适度有效竞争的新一体化模式

多项选择题城市轨道交通项目投融资模式选择应遵守的原则有（）

A.适应性原则
B.最大化原则
C.低成本和低风险原则
D.竞争性原则
E.可控性原则

单项选择题属于城市轨道交通工程Ⅰ类工程变更的是（）

A.影响建筑规模、技术标准、线形（平、纵）、站位和基础类型、设备系统、选型等的变更。
B.变更供货合同确定的设备类型、重要部件与材料、接口、设备安装等机电设备供货及安装工程。
C.凡变更技术简单以及辅助工程设计且不降低地铁技术标准、使用功能，不影响限界、管道布设，接口等土建工程。
D.变更设备供货或安装位置、基础预埋件、电缆桥架、槽管、径路、接口等机电设备供货及安装工程。