A.远程开启空调B.舒适性自适应悬架系统C.设定电池电量目标值D.智能触控钥匙G38PHEV车型可以具备以下哪……

多项选择题下列关于使用EOS进行G38PHEV高压电池检测操作的说法正确的是？（）

A.使用EOS对G38PHEV高压电池进行检测的具体操作方法与其他第三代高压电池一致
B.必须使用带有锯齿状适配件83302365943的蓝色高压电池气压接口的适配盖罩
C.连接高压电池低压接口的适配盒专用工具为83302407625
D.EOS必须更新至V4.6及以上的软件版本

多项选择题以下关于G38PHEV高压电池安装时的注意事项描述正确的是？（）

A.38PHE高压电池共有2个电位补偿螺栓分别位于电池的
B.安装高压电池时必须在车身和电池支架之间正确安装4个垫圈，否则可能导致车身变形
C.安装4个垫片正确安装后需要记录在由STA打印的相关表格
D.安装电位补偿螺栓时需要由2名技师共同完成并记录在由ISTA打印的相关表格上

多项选择题以下关于拆卸G38PHEV高压电池应使用的工具说法正确的是？（）

A.不能使用通用工具车，必须使用专用的绝缘工具进行电池拆卸
B.拆卸冷媒管路时必须使用防护手套、护目镜及橡胶密封塞
C.必须使用移动式举升平台及相应的支撑件
D.拆卸传动轴是必须使用专用工具松开传动轴上的锁紧螺母

多项选择题以下关于固定F15PHEV高压富电池单元的说法哪些说法是正确的？（）

A.对于高压富电池单元的固定螺栓必须注拧紧力矩是否正确，以确保自动绝缘监测的功能正常
B.单独的等电势导线直接位于高压接口附近
C.F15PHEV的离压蓄电池单元安装在行李箱底板下部
D.F15PHEV中的高压电池单元未拥有单独的等电势导线，壳体与车身之间的电气连接通过固定螺栓来实现
E.借助电位补偿将平衡电池单元模块之间的充电状态

多项选择题以下关于休整的说法哪些是正确的？（）

A.高压蓄电池单元在安装后总是立即准备就绪。无需执行其他操作，
B.重新装入车辆后，必须借助BMW诊断系统执行最后诊断和调试
C.试运行时需要使用由退出诊断系统确定的检测代码，并要输入到BMN诊断系统中
D.安装高压蓄电池单元后，车辆必须停放6小时，以便组件功能重新准备就绪

多项选择题什么时候允许折卸高压电池单元？（）

A.高压电池单元损坏严重时不允许拆卸
B.高压蓄电池单元始终允许折卸
C.高压蓄电地单元只有在亮全放电后才允许拆卸
D.只有当测试模块执行完毕并在接下来由BMW诊断系统发出请求后，才允许拆卸高压电池单元

多项选择题以下关于F15PHEV高压电池单元修复方案的说法哪些是正确的？（）

A.F15PHEV中的高压需电池单元组件允许单独更换，但是不能进行修理
B.如有疑问允许更换高压电池单元的单个组件
C.F5PHV高压电池单元上的每个工作步骤都必须拍照记最并发送给技术支持部门
D.只有在诊断系统直接要求更换的情况下才更换单个组件
E.F15PHEV中的高压蓄电池单元在维修时只能作为完整系统更换

多项选择题以下关于F15PHEV离压蓄电池单元的说法哪些是正确的？（）

A.F15PHEV中的高压电池单元组件可单独更换
B.每个电池单元模块拥有2个电池监控电子设备，如BMW i8中
C.通过一条单独的等电势导线建立高压蓄电池单元的壳体和车身之间的电位平衡
D.F15PHEV的高压蓄电池由6个电池单元模块组成
E.F15PHEV的高压蓄电池单元将通过制冷剂冷却

多项选择题以下关于后续工作的说法哪些是正确的？（）

A.安装高压蓄电池单元后，车辆必须停放6小时，以便组件功能重新准备就绪
B.重新装入车辆后，必须備助BMW诊断系统执行最后诊断和调试
C.试运行时需要使用由退出诊断系统确定的检测代码，并要输入到BMW诊断系统中
D.高压蓄电池单元在安装后总是立即准备就绪，无需执行其他操作

多项选择题维修高压蓄电池单元时必须主意以下哪些安全规定？（）

A.每个工作步蜜都必须拍照记录并发送给技术支持部门
B.防止他人未经许可进入工作场地，以及高压本身安全性缺失或状态不明时，需要使用隔离带
C.在对已打开的高压电池单元进行操作之前，务必要断开电池单元模块3和4之间的高压线，以切断串联电路
D.高压蓄电池单元可以在修理厂内的任意位置进行修理，例如紧靠车辆洁场地
E.在打开高压蓄电池单元后以及每个工作步骤之前、之后，必须仔细目检工作范围内的组件。发生损坏时必须联系技术支持部门

单项选择题以下关于更换电池单元模块的说法哪些是正确的？（）

A.在安装前，新电池单元模块的电是必须精确调整到25V
B.电池单元模块重新装入高压苗电池单元中时允许任意定位
C.必须按照高压富电池单元中电池模块的电最平衡新电池模块的电量

多项选择题以下关于F49PHEV高压蓄电池单元的说法哪些是正确的？（）

A.每个电池单元模块具有2个电池监控电子设备
B.F49PHEV中的高压需电池单元组件可单独更换
C.通过两条单独的电位补偿号线建立高压富电池单元的壳体和车身之间的电位平衡
D.F49PHEV的高压电池由11个电池单元模块组成
E.F49PHEV的高压蓄电池单元自带一个冷却液循环回路

多项选择题以下关于安装在高压蓄电池单元中的热交换器的说法哪些是正确的？（）

A.在装配热交换器时应注意电加热装置导线的正确数设，
B.高压蓄电池单元中的热交换器是一个整体式部件
C.热交换器应小心地装入和取出

多项选择题以下关于F49PHEV高压蓄电池单元组件的说法哪些是正确的（）

A.不允许对高压蓄电池单元的组件进行修理，只能更换
B.高压蓄电池单元组件可单独更换
C.不允许单独更换高压富电池单元的组件，发生故障时必须更换整个高压苗电池单元

多项选择题什么时候允许拆卸高压蓄电池单元？（）

A.只有当测试模块执行完毕并在接下来由BMN诊断系统发出请求后，才允许拆卸高压蓄电池单元
B.高压蓄电池单元始终允许折卸
C.高压蓄电池单元损坏严重时不允许折卸
D.高压富电池单元只有在亮全放电后才允许拆卸