A.降低B.增加C.加大D.增大冬季冰雪多，钢轨滑，车轮踏面滑，铁鞋滑，机车的黏着牵引力（），整列牵出时易打滑……

单项选择题车辆尾随主要原因是（）。

A.前快后快
B.前快后慢
C.前慢后快
D.前慢后慢

单项选择题车辆溜逸主要原因为（）溜放，无人防护，致使车辆溜走；当空线有坡度或刮风时调车，临时摘车，放置铁鞋不牢固，未拧紧人力制动机等情况。

A.满线
B.调车线
C.空线
D.专用线

单项选择题变更计划时，未彻底传达清楚，特别是已开放的调车信号，临时变更关闭时联系脱节等是造成（）的主要原因之一。

A.人身伤害
B.脱轨事故
C.意外伤害
D.挤道岔事故

单项选择题5kg手提式干粉灭火器的射程是（）m。

A.1至2
B.2至4
C.3至5
D.4至5

单项选择题“海参型”复轨器安装方法，在钢轨内侧的车轮安装一只矮小的复轨器，使其与钢轨内侧面留出（）mm轮缘槽。

A.10
B.20
C.30
D.35-40

单项选择题（）通过时，严禁在其相邻线路间行走。

A.货运列车
B.客运列车
C.重型轨道车
D.动车组

单项选择题下列哪一项不是复轨器？（）

A.人字形复轨器
B.海参形复轨器
C.手动简易复轨器
D.电线路修复车

单项选择题2008年1月23日20时48分，北京开往四方（青岛）的D59次动车组列车，运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时，造成18人死亡，9人受伤。该事故属于哪个等级的事故？（）

A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

单项选择题铁路事故救援组织由机务部门负责管理，各铁路公司（）均设专人负责事故救援工作。

A.运输处
B.机务处
C.车辆处
D.工务处

单项选择题铁路新的安全系统工程是集（）的综合工程。

A.先进设备
B.多元管理
C.科学管理
D.综合治理

单项选择题铁路职工死亡事故率是一个（）的相关指标。

A.行车安全
B.运输任务
C.运输质量
D.运输效率

单项选择题根据以往的事故经验和同系统的（）进行统计分析，求出事故发生概率。

A.事故概况
B.事故性质
C.事故损失
D.事故资料

单项选择题安全检查表的（）是由它的性质决定的。

A.格式
B.内容
C.形式
D.制作

单项选择题在保证（）的前提下做到四通八达、畅通无阻是铁路全体员工的奋斗目标。

A.运输任务
B.运输安全
C.运输质量
D.运输效率

单项选择题根据2004-2015年全国较大伤亡事故比重图，运输事故占（）%。

A.10
B.8
C.6
D.5