A、拉、压交替B、始终受压C、始终受拉D、随连杆长度而变在四冲程柴油机中，连杆的受力情况是（）。……

单项选择题对活塞销的要求是保证足够的强度与刚度下（）。

A、越硬越好
B、越软越好
C、表面硬，芯部软
D、热强度高

单项选择题当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。

A.活塞销固定在活塞销座上
B.活塞销固定在连杆小端上
C.活塞销浮动在销座及连杆小端中
D.活塞销和活塞铸在一起

单项选择题连杆大端的剖分面由平均口改为斜切口后说法错误的是（）。

A.减少了连杆螺杆承受的惯性拉伸负荷
B.降低了连杆螺杆承受减切力的作用
C.大端轴承的承压面积增加，提高了工作能力
D.曲轴轴颈增粗，刚性提高

单项选择题在V型柴油机中同一曲柄销上的两个气缸的中心线不在同一平面内的连杆是（）。

A、并列连杆
B、叉开连杆
C、主副连杆
D、B和C

单项选择题在V型柴油机中固构造相同，结构简单，有利于制造和互热所得到广泛应用的连杆形式是（）。

A.斜切口式连杆
B.主副连杆
C.并列连杆
D.叉形连杆

单项选择题筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是（）。

A.优质碳钢
B.合金钢
C.铸钢
D.A或B

单项选择题要求连杆的长度应尽量短的目的是（）。

A.节省材料
B.便于安装
C.工作可靠
D.降低柴油机高度量和总重

单项选择题十字头式柴油机连杆大端浇铸百合金时开有燕尾槽的目的是（）。

A.利于润滑
B.增加百合金数量
C.防止液击
D.使百合金结合牢固

单项选择题有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。

A.连杆大端
B.车用大端
C.船用大端
D.组合大端

单项选择题十字头式柴油机的连杆材料与杆身端面一般是（）。

A.优质碳钢、圆形断面
B.优质碳钢、工字型端面
C.耐热合金刚、圆形断面
D.合金钢、工字型端面

单项选择题连杆螺栓最常见损坏形式是（），是将引起恶性机损事故。

A.裂纹
B.疲劳断裂
C.变形
D.磨损

单项选择题柴油机曲轴按结构形式分为整体式和组合式，不属于整体式曲轴优点的是（）。

A.制造方便
B.结构简单
C.重量轻
D.工作可靠

单项选择题曲轴的曲柄销与柄臂制成一体，然后与主轴颈套合在一起的是（）曲轴。

A、整体式
B、分段式
C、全组合式
D、半组合式

单项选择题柴油机曲柄的单位曲柄是由（）组成的。

A、曲柄臂、曲柄销
B、主轴颈、曲柄销、曲柄臂
C、主轴颈、曲柄销
D、曲柄臂、主轴颈

单项选择题高速柴油机需要在曲轴上配置平衡，正确的安装是（）。

A.在曲轴两端的曲柄臂上各装一块平衡重
B.从自由端开始，每隔一个单位曲柄在曲柄臂上安装
C.每个曲柄臂上都安装
D.在离心力和离心力矩大的曲柄臂上安装