根据亚洲开发银行2011年提供的人均GNI和每千人机动车保有量的数据可以得出，我国的智慧交通建设可以走欧美国家的道路。

多项选择题“十五”期间，我国在智能交通领域进行的研究和技术开发有（）。

A.智能化交通控制技术
B.交通信息采集和处理技术
C.城市公交系统优化和运营技术
D.专用短程通信技术

多项选择题城市交通可持续发展的制约因素有（）。

A.资源
B.经济
C.人口
D.车辆

多项选择题近期国际ITS的热点内容有（）。

A.互联的车辆
B.老年人使用的ITS
C.现代化的效益评估
D.互操作技术

多项选择题中国ITS体系框架研究被列入了国家“九五”科技攻关项目，这个研究的内容有（）。

A.明确中国ITS的总体需求
B.提出系统的基本构成和各构成部分的基本相互关系
C.分析影响中国ITS发展的技术和经济因素
D.确定车载导航系统建设为ITS建设的重点项目

多项选择题未来一段时间内，我国在交通发面的需求仍然较为强劲，其原因有（）。

A.城乡交通一体化需求增加
B.区域经济发展需要区域交通一体化
C.机动化出行需求强劲
D.生活品质的提升对综合交通提出更高要求