作业时捣固车上电子摆，在平道上用以测量左、右钢轨是否水平；曲线上用以检测超高。

判断题捣固车作业走行驱动采用叶片马达。

判断题在08-32捣固车动力换档变速箱中，液压离合器的主要功用是接通或切断动力，它是一种干式摩擦离合器。

判断题08-32捣固车每个转向架有1个10英寸的风动制动缸，材料车有1个6英寸的风动制动缸。

判断题08-32捣固车三套制动油缸回路并联，前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa，拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。

判断题08-32捣固车液压系统采用多泵、单回路定量液压系统。

判断题08-32捣固车的2、3号输入输出板的输出端分别接至功率继电器板QL2、QL3的输入端。

判断题08-32捣固车的0、6号输入输出板作为子程序板用，用来存储作业控制运行过程中的中间结果。

判断题08-32捣固车故障报警信号灯点亮，同时启动一个时间继电器并产生声音报警。

判断题08-32捣固车B点小车上有两台矢距传感器。

判断题08-32捣固车的伺服电流是用电流表显示的。

判断题08-32捣固车程控电路中，用了24个子程序信号，这些子程序信号都直接参与对机器作业部件的控制。

判断题08-32捣固车手动给定的起道信号为负值时，主要用于做下凹的线路，相当于将前张紧小车位置降低，实际上并未降低。

判断题08-32捣固车拨道控制电路中，只要2039前端模拟信号板和2106拨道模拟控制电路板工作正常，将290超压拨道控制板中的Ｓ2开关接地，拨道控制电路仍能正常工作。

判断题08-32捣固车电子摆阻尼油注入量为250ml。

判断题08-32捣固车测量轮每转动1.428圈,轨面运行距离为1m。