A.过小 B.过大 C.过大或过小
单项选择题分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()
A.触点间隙过小或分离不彻底 B.电容器失效或电容量太小 C.断电器弹簧力不足
单项选择题废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回汽缸内进行在循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。
A.CO B.HC C.Nox
单项选择题发光二极管的工作电流一般为及至十几()之间,正向导通电压为0.5V~3V
A.安 B.毫安 C.千安
单项选择题发动机有效转矩的单位为().
A.V.M B.KG.M C.KW
A.N.M B.KG.M C.KW
单项选择题发动机外特性是指节气门()时的速度特性。
A.全闭 B.半开 C.全开
单项选择题发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。
A.提早 B.推迟 C.保持不变
单项选择题发动机启动困难的故障原因一般是在()。
A.喷油系统 B.点火系 C.电子控制系统
单项选择题发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向().
A.不变 B.增大 C.减小
单项选择题发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器(MPI系统),或位于节气门体位置的喷油器(SPI系统)喷入的,其喷油量由喷油器的()决定
A.通电时间长短 B.打开时间 C.喷油压力
单项选择题发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。
A.进气系统中有空气泄漏 B.三效催化转化器堵塞 C.空气滤清器堵塞
单项选择题发动机产品铭牌上表明的功率及相应转速称为().
A.有效功率和曲轴转速 B.额定功率和额定转速 C.最大功率和最高转速
单项选择题二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成,但它是在曲轴旋转(),活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
A.一圈(3600) B.两圈(7200) C.两圈(3600)
单项选择题二极管内部已断路,其正反向电阻()
A.相差越大 B.都很小或为零 C.都很大
单项选择题二次空气喷射系统中,喷射管和空气泵之间装有(),以防高热的废气返回,导致空气泵和软管的损坏。
A.止回阀 B.回火防止阀 C.空气泵分流阀